王 海

（连云港中复连众复合材料集团有限公司，江苏 连云港 222000）

1 填埋

叶片体积较大、重量以吨计量。以普通37.5 米1.5MW叶片为例，单支叶片重量约为6 吨，而70 米左右的叶片单支重量甚至超过20 吨，需使用2 台吊车才可吊起，转运不方便，见图1。叶片又属于两片壳体合模产生，内部空间较大，如直接填埋需要占用大量的土地资源，且复合材料降解非常慢，会对土壤和地下水产生影响。因此不建议采用直接填埋的方式。

图1 叶片起吊

2 焚烧

同直接填埋一样，因叶片体积较大直接对叶片进行烧难度较大，多数焚烧炉无法容纳这么大的叶片，需将叶片切割成小块，如控制不好可能引起火灾等其他灾害，燃烧过程排放出较多有害气体，会对环境造成严重污染，不建议使用直接焚烧的方式。

3 物理粉碎法

物理粉碎法的思路为：叶片→拆除金属件→切割→分类→压缩→转运→填埋利用。拆除环节为拆除叶片根部螺栓、法兰、螺母以及内部导线等可回收利用的金属部件。后将叶片切割成较小状态。此方法不改变叶片的物理属性，切割后可填埋使用，处理方式简单易行，是目前商业化最多的方式，但是物理粉碎涉及切割，分类，转运等等环节，处理成本较高[1]。

4 物理化学法

物流化学法集中了资源循环再利用及能量回收，是处理报废叶片比较彻底比较有效的方法。该方式分为热解法、化学回收法。热解法是将叶片按需求进行切割，然后在没有氧气的环境下进行高温加热使其分解成为热解燃气、类似原油状态的热解燃油以及其他残留物质。……