薛 光

(中铁十七局集团第二工程有限公司，陕西 西安 710016)

地基处理是决定上部结构稳定性的关键，柱锤冲扩桩具备较强的适应性，是当前特殊地质环境中普遍使用的方法。我国幅员辽阔，含大量湿陷性黄土地基，其稳定性欠佳，通过柱锤冲扩桩的方式可有效提升地基稳定性。

1 工程概况

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-4 标段总长度30.92km，由中铁十七局承建，该段路基施工总长度4095.16m，地基处理范围内含大量粉砂，中部夹部分细砂层，厚度介于40～80cm。根据现场地质情况采取柱锤冲扩桩的方法，规格为桩径0.6m，桩长度12m，经此方式构建复合地基，正常情况下具备180kPa 的承载力。

2 湿陷性黄土

湿陷性黄土地区施工环境欠佳，作为一种非饱和欠压密土，若在天然湿度环境下具备较高的强度[1]；但遇水并处于浸湿状态后将大幅降低土体的强度，受附加压力等多重因素影响，自重随之下降且伴随明显的湿陷变形现象，不利于建筑物稳定性。基于此，若工程项目发生于湿陷性黄土地区，则要从现场地质特性出发，采取针对性的处理措施，以免对建筑物的正常使用造成影响。

3 柱锤冲扩桩法加固地基机理

柱锤冲扩桩各环节施工中，填料夯扩对整体质量的影响较大，此环节主要针对原状土采取冲击挤密措施，加之动力固结等多重作用形成承载力较强的复合地基[2]。

填料夯实挤密作业中伴随持续性夯击现象，此环节夯击能量相对较大，伴随桩径的持续扩大使得填料逐步向周边土体中挤入，与此同时桩间土也得到了有效的加固。……