李志峰

摘 要：本文根据多年的汽车运用与维修的实际教学经验，以迈腾B8L1.8T发动机造成点火线圈供电异常的发动机无法启动故障为例，分析总结出造成汽车点火线圈供电异常的发动机无法启动的原因与诊断方法，熟练使用维修检测设备和仪器，按照检测流程及相关参数查出具体部位，排除实际故障。

关键词：点火线圈;故障;分析;诊断

1 故障现象

一辆行驶里程约5万km搭载型号为EA888的1.8T汽油发动机和8速双离合变速器的2017款迈腾B8L轿车，打开点火开关或一键上电无异常，能听到油泵运转的声音;起动发动机时，启动机运转正常，但无任何着火征兆，也能听到油泵运转和喷油器电磁阀的声音，可以初步断定是点火系统故障，首先检查点火线圈供电，然后再检查点火系其他部件。

2 故障分析

依据点火系统电路控制原理图，对造成点火线圈故障进行分析。

点火线圈的主电源来自于J757，而J757的控制线圈电源通过SB5来自于J271主继电器，因为起动机可以运转，说明J271输出正常;由于所有点火线圈同时损坏的概率很低，往往故障都是由共性事件造成，而点火线圈供电无疑是一个典型的共性事件;每个点火线圈都有两根搭铁线，这些搭铁线最终汇总到一起连接到发动机缸体的搭铁点上，如果这个搭铁点或线路出现故障，则会造成所有的点火线圈均无法工作，因此点火线圈公用搭铁异常也是造成发动机無法起动的一个原因，因此可以先围绕点火线圈供电异常进行分析。……