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天然气管道压缩机驱动方式的优化设计

2020-07-08康惠珊

辽宁化工 2020年6期

康惠珊

(中国石油天然气管道工程有限公司,河北 廊坊 065000)

持续快速增长的能源需求推动了管道的大规模建设和投运。据测算,站场建设投资一般占管道总投资的20%~30%,其中管道压缩机组的投资通常占站场投资的60%以上。同时,压缩机组能耗约占天然气长输管道运行总能耗的90%以上,若将管道全线压缩机组消耗的天然气及电能均折合为天然气,其能耗一般占管道总输量的8%~10%。可见,压缩机站场的设置及压缩机组节能降耗是必须重视的问题。合理的选择压缩机组的驱动方式能够整体优化设计方案,利于管道长期稳定可靠运行及节能降耗。

1 机组驱动方式判定条件及方法

天然气长输管道用大功率离心式压缩机主要采用燃气轮机驱动和变频电动机驱动两种方式。无论采用电机驱动还是燃气轮机驱动,在技术上均需满足天然气输送工艺的要求。

(1)电动机驱动方案与外部供电条件密切相关,电机驱动消耗的能源需从外电网中取得,对电网的依赖性较大;燃气驱动设备消耗的能源为管输天然气,对外界的依赖性较小,但耗气量较大。

(2)燃气驱动设备大修周期为5年,维护和维修费用高。电机大修周期为11年,维修时间短,维护和维修费用较低。但由于用电量较大,会受供电部门制约,外电线路需委托给供电部门维护。

(3)从运行可靠方面,电机机组的平均无故障时间MTBF(运行时间/停机次数总和)比燃气机组平均无故障时间MTBF 多。

不同的驱动方式,有着其各自的优缺点,对于外界条件均满足要求的站场,需要通过综合技术经济比选来确定压缩机驱动方案。……

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