丁林海，邵政杰

(西安重装铜川煤矿机械有限公司， 陕西 铜川 727000)

0 引言

液压支架立柱是支撑在液压支架底座和顶梁之间调节支架高度并承载的液压缸，要求有较高的抗压抗弯强度和密封性能。导向套是安装在立柱外缸筒与中缸、活柱或中缸与活柱之间的连接装置，并承受中缸与活柱收回时立柱内压产生的轴向作用力和外部载荷对中缸、活柱形成的横向力、弯曲力及振动等。导向套上设计有固定导向环和密封圈的沟槽，使导向套在立柱升降时起导向作用与密封作用[1-3]。

1 导向套常用的两种连接结构

尽管在液压支架立柱导向套连接结构设计的过程中，又创造了多种形式的连接结构，但目前在液压支架立柱上普遍使用的导向套结构主要有两种:一种是卡键式连接结构，另一种是螺纹式连接结构。

1.1 卡键式连接结构

由图1所示，导向套采用卡键式连接结构。其优点是导向套整体尺寸较小，变形小，零件安全可靠，零件之间配合精度要求低，加工方便，利于立柱装配及维修时的拆卸。

卡键式连接的主要缺点是：

1) 零件数目多，给生产组织及维修带来一定的困难。

2) 因零件整体尺寸小，一般布置一个内导向环，其导向性差。因卡键沟槽较深，且只有卡键一半的面积承受立柱的轴向力，削弱了缸口的连接强度。

3) 为了把卡键装配进去，卡键设计成一个圆环切成三半的形式，对于卡键的强度、变形和加工精度要求较高。

4) 立柱缸径较大时，弹簧挡圈需采用非标设计，且对弹簧挡圈性能要求较高。……