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气水交替改善CO2驱油效果的适应界限*

2020-07-08赵凤兰吕广忠侯吉瑞宋黎光冯海如张德明

油田化学 2020年2期

张 蒙 ,赵凤兰,吕广忠,侯吉瑞,宋黎光,冯海如,张德明

(1.中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室,北京 102249;2.中国石油化工胜利油田分公司勘探开发研究院,山东东营 257000)

0 前言

随着当前油气勘探开发进程的大幅度提高,低渗、特低渗透油藏在新勘探开发中的比例逐渐增加,我国低渗透、特低渗透陆相沉积油藏存在低孔隙度、低渗透率、天然裂缝发育和非均质性严重等特征,进而导致低孔低渗透储集层出现原油流动能力差、非均质性严重、天然及人工裂缝发育等问题。对于低渗、特低渗油藏,常规注水开发见效慢,存在“注不进、采不出”的问题,水驱开采的采收率较低[1-4]。CO2具有极强的渗透性,容易进入微小孔隙中,可利用其降黏、膨胀、溶解气驱等机理驱替原油进而提高原油采收率。国内外众多学者研究表明,在诸多提高采收率的方法中,CO2的驱将成为最有实际开采效果的生产措施。但由于CO2的黏度过低、非均质性严重及天然裂缝发育通道的存在,极易出现黏性指进及窜逸现象,造成不利的流度比。CO2在油藏中的窜逸将严重影响气驱提高采收率的程度,气窜严重的井虽然增油效果显著,但产液量下降严重,甚至停喷。此外,由于重力超覆的影响,在CO2驱替过程中,气体会向油藏上部窜逸,形成窜流通道,导致气驱波及体积较小,严重影响CO2驱的驱油效果,同时增大封窜气体的难度[5-10]。

针对CO2驱油时流度比过大、窜逸严重的问题,研究者们提出采用水气交替注入(WAG)的方式来改善CO2气驱效果。……

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