孙永涛 ，李兆敏，林 涛，孙玉豹，刘海涛，宋宏志，李松岩

（1.中国石油大学（华东）石油工程学院，山东青岛 266580；2.中海油田服务股份有限公司油田生产研究院，天津 300450）

0 前言

渤海海域稠油储量丰富，对于常规稠油（地下黏度≤350 mPa·s）目前主要通过注水、注聚合物开发，对于非常规稠油（地下黏度＞350 mPa·s）主要通过热采开发［1］。其中多元热流体吞吐作为海上稠油热采开发创新技术，已在渤海NB35-2 稠油油田开发中进行了先导性试验。多元热流体吞吐工艺是利用航天发动机的燃烧喷射原理，使燃料和空气在多元热流体发生器的燃烧室中燃烧，将燃烧室外的水加热汽化，最后将水蒸汽和燃烧后的烟气混合形成多元热流体并注入油层进行吞吐开采的采油工艺。因多元热流体兼具热水/蒸汽的加热降黏作用和气体的溶解降黏、扩大加热范围、增压助排作用，在注入热焓相同的条件下，多元热流体吞吐的采收率高于蒸汽吞吐的［2-3］。但随着吞吐轮次的增加，由于隔层不发育、层间渗透率差异以及蒸汽/气体超覆等因素影响，多元热流体可能会沿高渗条带突进。当两口井之间的高渗透条带被气体连通后，就会出现井间气窜干扰现象，影响邻井的正常生产，降低吞吐效果。

温敏凝胶是一种对温度敏感的聚合物，低温时为低黏度流体，温度一旦超过相转变点，短时间内即能形成半固态、不溶于水的凝胶，在注热流体过程中可起到封堵气窜通道的作用［4-5］。因此，在注多元热流体之前向地层注入温敏凝胶是有效治理气窜的方法之一。……