高清林，高嘉锜，黄庆专，陈敦炳

(1.福建电力职业技术学院，福建泉州362000；2.国网福建省电力有限公司泉州供电公司，福建泉州362000；3.福建华电邵武发电有限公司，福建邵武354000)

0 引言

化石能源的大规模开发利用,在推动人类文明进步的同时,也带来了资源匮乏、环境污染、气候恶化等问题[1]。要保障能源安全,实现人类的可持续发展,就必须积极推动能源结构向低碳绿色转型。因此,近年来我国在加大煤电退出力度的同时,也加快了风电和光电等可再生清洁能源的发展。然而,风电和光电等新能源都具有较强的随机性、间歇性和波动性,其大规模的集中并网,加大了电网的峰谷差,导致弃风弃光现象日益严重。

要破解具有强随机波动性的新能源电量规模化并网的困境,就得极力提升电网的调峰能力,为新能源消纳提供足够的容量空间,因此,电源结构中装机容量占60%左右的燃煤火电机组开展快速深度调峰已然势在必行。但是,煤电机组调峰运行时工况的频繁变化带来一定问题,一方面因运行工况经常偏离设计工况而导致汽轮机热效率降低；另一方面因温度场频繁变化引发的热应力、热膨胀和热变形影响汽轮机设备安全稳定运行。因此,优化汽轮机运行调节方式,确保煤电机组安全、经济、灵活、快速地参与深度调峰,破解新能源电量规模化消纳困境。

1 汽轮机调节的基本方式

汽轮发电机组的功率方程式为[2]:

式中,Pel为汽轮发电机组的电功率,kW；……