杨波，赵培林，蔡三军，周生林，陈川

1. 北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100083

2. 中国航空工业成都飞机设计研究所 机电系统设计研究部，成都 610091

隐身性能是新一代战斗机最关键的性能指标之一。基于隐身外形平台，新一代战斗机座舱盖在隐身技术、透明件结构、抗鸟撞、弹射救生、光学性能、结构变形控制等领域均面临新的挑战。

本文以新一代战斗机研制为背景，研究新一代座舱盖性能提升的关键技术，以实现座舱盖性能全方面的跨代提升，主要技术创新包括：提出整体变厚度透明件结构方案并完善了相关结构设计技术，解决了隐身、鸟撞、救生三方面对座舱盖相互矛盾的需求问题，实现了同时满足三方面要求的一体化座舱盖总体方案；突破座舱盖隐身设计关键技术，实现了新一代战斗机对座舱盖的高隐身性能需求；突破复杂曲面外形透明件光学性能仿真技术，解决了新一代战斗机座舱外形气动、隐身、光学性能综合优化的难题；建立了一套大尺寸活动部件变形及状态控制的技术体系，提升了新一代战斗机座舱盖变形及状态控制的设计水平。

1 概 述

1.1 战斗机座舱盖概述

座舱盖的主要功能是与机身座舱段构成密封座舱，保护飞行员免受迎面高速气流的吹袭和外部环境的威胁，不受外来物的撞击，包括：飞鸟的撞击；为飞行员提供舒适密闭、宽敞明亮的活动空间，为飞行员提供一个必需的生存环境与飞行条件；……