李伟春 李 伟 副教授 郑桂玲 副教授

（东南大学成贤学院经济管理学院 江苏南京 210088）

引言

随着网络零售交易规模增速的连续放缓，阿里巴巴、腾讯等各大互联网巨头开始依托大数据、人工智能等技术手段对传统线下零售生态进行赋能，布局新零售资源，零售行业进入了以数据驱动及渠道融合为特征的新零售时代。

2016年底，马云在阿里云栖大会上首次提出新零售的概念，2017年，阿里研究院将新零售定义为“以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售业态，具有以人为本、零售二重性、零售物种大爆发三大特征，并将最终重构人-货-场三者的关系”。目前，纯电商已经不再具有突出的竞争优势，必须从线上走向线下，与实体零售商实现合作，传统零售企业在受到电商冲击的同时也获得了转型的空间，两者之间的边界日益模糊。纯零售和纯电商相分离的行业发展形势将很快被新零售这一全新的商业模式所取代。商流的变化倒逼物流的变革，新零售业态的出现必然会带来物流体系的重构，物流体系如何适应全渠道销售，是一个值得研究的问题。

全渠道这一概念最早由Darrell Rigby在2011年提出，Darrell Rigby认为全渠道零售就是零售商需要通过多种渠道，如网络、实体店、直邮、电视购物、移动设备与消费者进行互动。

对于新零售业态下全渠道物流体系如何建设，国内对其研究起步较晚，研究成果相对较少。段沛佑分析了全渠道模式给企业带来的竞争优势，提出全渠道模式物流优化策略；……