危险货物道路运输全链条全要素安全管理
2020-07-08彭建华
劳动保护 2020年2期
文/彭建华
近年来,我国危险货物道路运输行业管理不断规范、发展形势持续向好,但危险货物道路运输事故依然时有发生,暴露出危险货物道路运输管理中还存在一些漏洞和问题。本文介绍了《危险货物道路运输安全管理办法》出台的背景,以及其主要内容和特点。
危险货物种类繁多,用途广泛,与工业、农业、医药、能源、服装、日化等行业都有着密切关系。危险货物的生产及应用极大改善了人类的生存条件和生活质量,可以说,我们的生产生活离不开危险货物。
危险货物道路运输量大 风险高 必须管控
我国是危险品的生产和使用大国,由于产销分离、生产区域分布不均衡等原因,95%以上的危险品都需要异地运输,因此我国也是危险品的运输大国。目前,我国每年通过道路运输的危险货物超过11 亿吨,占危险货物运输总量的70%左右。截至2018 年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23 万家,车辆37.3 万辆,从业人员160 万人。危险货物理化性质复杂,运输过程中一旦发生事故,容易造成较大的人员伤亡和财产损失。

近年来,我国危险货物道路运输安全管理水平逐步提高,但随着危险货物运输量的不断增加,涉及危险货物运输车辆的道路运输事故仍 时有发生。2012 年 至2016 年,全国分别发生危险货物道路运输事故177 起、387 起、394 起、406 起、496 起,死亡91 人、194 人、208 人、217 人、280 人,其中死亡30 人以上的特别重大事故3 起,包括2012年的包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故(以下简称陕西“8·26”事故)、2014 年的山西“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故(以下简称山西“3·1”事故)、湖南“7·19”特别重大道路交通事故(以下简称湖南“7·19”事故)。……
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