伏军,王振,袁文华,侯映雪

(1.邵阳学院 机械与能源工程学院,湖南 邵阳，422000;2.高效动力系统智能制造湖南省重点实验室, 湖南 邵阳，422000)

生物柴油作为一种清洁的可再生能源[1],由于其在燃烧和排放等方面具有很多优点,近年来成为国内外可再生能源研究的热点之一,吸引了许多学者的关注。CHAKRAVARTH等[2]研究了生物柴油和柴油这2种燃料的理化特性,发现这2种燃油的理化特性有明显差异。王谦等[3]采用定容燃烧弹试验台架对豆油甲酯和0号柴油混合燃油的喷雾过程进行了试验,研究表明常温下混合燃油中豆油甲酯体积分数为75%,雾化情况会明显恶化。郭恒杰等[4]利用高速相机研究了棕榈油生物柴油掺混燃料的喷雾特性,研究表明喷射压力和环境压力都对喷雾特性有很大的影响。VALENTINO等[5-7]通过不同的试验方法研究了大豆油、菜籽油、棕榈油及麻风油等替代燃料的喷雾贯穿距离、喷雾锥角和喷雾体积等宏观喷雾特性。GENG等[8]基于试验台架研究了燃料喷射压力和喷孔直径对生物柴油喷雾特性的影响,发现提高喷射压力,喷雾贯穿距离和喷雾锥角增大,喷孔减小可以改善雾化。FU等[9]通过试验研究了不同环境下柴油和生物柴油的喷雾特性,发现较高的温度促进了燃料的扩散。AMIR和AZWAN[10]研究了不同喷油器对生物柴油喷雾特性的影响,发现Bosch、Denso和Delphi这3类喷油器的喷雾面积在4组恒定喷射压力下彼此相近。HAWI和KOSAKA[11]研究了喷射压力和环境密度对柴油和生物柴油蒸发喷雾特性的影响,发现注射压力和环境密度对喷雾特性有重要影响。……