短 讯

国务院会议颁布政策促进汽车消费

2020年3月31日召开的国务院常务会议，出台了一系列保供给、助企业的政策。其中，为了促进汽车消费，此次会议确定，将2020年末到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。其次，中央财政会采取以奖代补的方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。最后，针对二手车经销企业销售旧车，从2020年5月1日—2023年12月31日，按销售额的0.5%征收增值税。

雷诺将合资公司股权售予东风汽车

2020年4月14日，东风汽车集团发布公告，东风雷诺拟进行重组。雷诺拟将所持有东风雷诺的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将停止业务活动。

重组完成后，雷诺将通过雷诺经销网络及联盟的协同持续为客户提供高品质售后服务。据悉，东风汽车集团股份有限公司计划对东风雷诺进行转型升级，雷诺不会就此退出中国市场。

美的集团收购合康新能

美的集团日前宣布，以协议方式收购合康新能股权，收购价格为7.4亿元。交易完成后，美的集团将控制合康新能23.73%的表决权，并且成为合康新能的控股股东。

美的集团指出，合康新能在节能环保、新能源汽车等方面的业务布局，增加了美的集团的业务多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。

重点关注

2020年一季度汽车工业经济运行信息发布

2020年4月10日下午，中国汽车工业协会召开月度信息“云发布”会，对2020年3月及一季度汽车工业主要指标完成情况、汽车工业经济运行情况、一季度中国汽车景气指数、新能源汽车动力电池月度数据、电动汽车充电基础设施推广应用情况等进行了发布，同时对汽车行业复工复产情况、汽车行业促进政策、疫情对国内外汽车市场影响以及汽车行业如何稳增长、促消费进行了回顾及展望。

2020年3月，随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制，企业生产经营逐渐恢复。生产端，企业复工复产情况明显好转，据中国汽车工业协会掌握的23家企业集团最新复工复产调查情况统计，整车生产基地全面复工，员工返岗率86%，复产情况达到去年平均水平的75%。

2020年北京车展延期至9月26日开幕

2020年4月3日，北京国际车展（以下简称“北京车展”）官方网站发布消息称，原定于4月举办的2020年（第十六届）北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日—10月5日举行，零部件与新能源车展举办时间调整为2020年9月28—30日。受肺炎疫情影响，北京车展曾于2月17日宣布延期，在首次宣布延期时未确定开幕时间。

北京车展官方网站此次发布的消息表示，疫情的传播给世界经济造成全面冲击，在此困难时期，坚定信心提振汽车行业的士气，齐心协力维护世界经济的稳定，成，为全球汽车同行的共识和信念。

安波福为全新一代别克GL8艾维亚提供ADAS及智能互联娱乐系统

2020年4月15日，致力于汽车安全、环保和互联的科技公司安波福，为刚刚上市的全新一代别克GL8艾维亚提供ADAS系统及信息娱乐系统。助力全新一代别克GL8艾维亚为用户提供更安全且更智能的驾乘体验。

来自安波福的卫星架构式感知及计算系统，可实现优秀的ADAS功能，并可实现功能扩展。该系统包括安波福先进的雷达、摄像头等传感器，以及中央域控制器。集成在安波福车载智能系统中的上汽通用应用程序，不仅具有经过全新迭代的ACC全车速自适应巡航、CMB碰撞缓解和LCA变道辅助等功能，更帮助整车实现了LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助和DOW开门安全预警等更高级的智能驾驶辅助功能。OTA远程更新服务更为用户驾驶体验的迭代升级创造了广阔空间。

行业企业

佛吉亚集团全力以赴抗击全球疫情危机

新型冠状病毒疫情肆虐全球，所有经济领域都蒙受冲击。佛吉亚的很多客户已经决定或计划暂时性关停其位于受疫情影响国家的大部分工厂。因此，佛吉亚集团也不得不暂时关闭了大多数位于欧洲地区的工厂，并计划在北美和南美采取相同措施。佛吉亚将严格遵循各国政府的指导意见。

面对疫情，佛吉亚集团采取了果断措施管控现金流，同时在生产放缓的特殊时期严格控制各项财务开支和投资计划。首先，为了保障员工安全，防止疫情在工厂内扩散，佛吉亚集团大规模应用居家办公。其次，为应对资金流动需求，佛吉亚集团动用了12亿欧元的银团信贷额度，同时尽可能减少成本及投资。除以上措施外，佛吉亚集团也正在为复产提前做准备。目前，佛吉亚中国正在推进复工复产的进度，中国地区的所有工厂已经全面复产，平均产能恢复至70%左右。

采埃孚公布2019年业绩

面对充满挑战的市场环境，采埃孚股份公司仍完成了在2019年夏季经过调整后的全年目标。去除汇率以及并购因素影响，集团销售额为365亿欧元，略低于2018年369亿欧元的销售额。调整后的息税前利润为15亿欧元，调整后的息税前利润率为4.1%。截止到2019年12月末，采埃孚在全球共有147 797名员工。在优先处理新冠肺炎疫情影响的同时，采埃孚仍将致力于其“下一代出行”战略目标，以满足未来的出行需求。

即使在当前的严峻形势下，采埃孚仍然保持信心。采埃孚在亚洲地区的生产已逐步恢复，采埃孚同时计划当客户恢复生产后，推动全球各地的工厂尽快恢复运营。

马勒多级润滑油保证空调压缩机的成本效益和可靠润滑

机动车综合维修厂在进行空调服务时，经常面临着需要囤积大量不同PAG 压缩机润滑油库存的挑战。由于它们具有吸水性，当被打开或储存不当时，很快就会吸收水分，然后必须被处理掉。马勒PAO 68 润滑油对维修厂来说是一套更加经济实用的解决方案。它适用于多种类型的压缩机，不吸水并与许多其他润滑剂和制冷剂兼容。因此，无论何时使用这个产品，都能保证空调压缩机可靠润滑。

在生产过程中，基础PAO（聚烯烃）中会添加特殊添加剂以确保润滑油的突出特性。因此，马勒PAO 68 润滑油是高度精炼合成油和高性能增强添加剂的独特组合。马勒PAO 68 润滑油还可与许多其他润滑剂和制冷剂兼容。当与PAG 油和制冷剂混合使用时，可以根据需要与其他油混合，但限定在一定程度上。PAO 68的分子结构和密度使它在稳定下来时会再次分层。这意味着其润滑油不会形成永久性保护，从而保持了润滑油的必要粘度，又排除了整体粘度的变化。鉴于这些特点，PAO 68 润滑油既可用于充注，也可用于改变整个系统的油量。

短 讯

小鹏汽车为客户提供在线续保服务

日前，小鹏汽车推出了“在线续保”功能，车主通过手机上的小鹏汽车APP或车载屏幕在线操作，就能完成续保。

据悉，小鹏汽车凭借这一业务，成为首家通过APP 办理续保的主机厂。

比亚迪发布“刀片电池”

2020年3月29日，比亚迪旗下独立子品牌“弗迪系”发布了正极材料采用磷酸铁锂的“刀片电池”。

理论上讲，磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧。相比于传统的磷酸铁锂电池，“刀片电池”内芯采用特殊的极耳结构设计，使其内部出现短路的几率极低。即便在极端情况下，电芯内部也不会出现剧烈反应，进一步降低了自燃风险。

马瑞利以区块链技术提升管理效益

马瑞利宣布使用区块链技术加强汽车供应链的管理，通过创建一个分布式的点对点网络，连接全球配件供应商和整车厂商的工厂。该技术采用基于不可变、可验证数据进行实时“区块”交换，提高汽车零部件和原材料追溯系统的可靠性，让交易和运营变得更高效和真实。

马瑞利汽车照明业务首席执行官Sylvain Dubois表示，确保透明、真实、可靠以及高效的供应链管理是所有汽车工业企业的共同目标。汽车产品日益复杂加之全球多元化的价值链，这些无疑都给汽车行业带来了越来越多的挑战。而像区块链这样代表着该领域创新前沿的技术，将为现有系统的改善做出重要贡献。

短 讯

保时捷召回部分进口Macan车型

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年4月1日起，召回2014年3月5日—2018年3月14日期间生产的部分2015—2018款Macan系列汽车，共计117 425辆。

召回范围内的部分车辆在使用时，后排座椅受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷口长时间接触，存在安全隐患。

威固发布子品牌V-KOOL ULTRA

2020年4月10日，全球领先的特种材料公司伊士曼旗下品牌威固正式发布全新高端子品牌V-KOOL ULTRA。

随着豪华车市场在中国的迅猛发展，伊士曼的汽车膜高端品牌威固已成为越来越多中国豪华车主的选择。此次全新发布的高端子品牌V-KOOL ULTRA将结合专供产品和专属服务体验，对为中国高端消费群体打造的一站式旗舰服务进行全面升级。

均胜联手微软推进汽车产业云应用

日前，宁波均胜电子与微软中国签署战略合作备忘录。双方将在各自擅长的领域充分发挥优势，将微软领先世界的智能云技术、品牌号召力和全球覆盖的生态系统等优势，与均胜电子的优质产品、行业经验和市场影响力相结合。通过这项合作，双方将强化汽车产业云应用、智能语音、现代协同办公和研发体系完善，并全力助推均胜电子的全球化部署和数字化转型。

行业企业

科德宝集团发布2019年度业绩

尽管面临严峻的经济和市场环境，全球技术集团科德宝在2019财年依旧表现良好。2019年，科德宝集团在全球的销售额为94.7亿欧元（约合731.3亿元人民币），与2018年94.6亿欧元的销售额基本持平。2019年，科德宝集团在大中华区的销售额比上一年度增长1.6%，达到86.5亿元人民币。同期，科德宝集团在中国的投资同比大幅增长83.2%，达到5.5亿元人民币。

2019财年，科德宝在研发活动上的开支达到了4.8亿欧元，这一数字相当于销售额的5.1%。科德宝根据新产品（最近4年开发的产品）占总销售额的比例来衡量其研发活动的效果，这一比例在2019年上升至34.7%。

巴斯夫捐赠超过1亿只防护口罩

为对抗新冠疫情，巴斯夫在全球范围内发起了“‘手’护行动”。作为该行动的一部分，巴斯夫将向德意志联邦和莱茵兰·普法尔茨州分别捐赠 1亿只和100万只防护口罩。莱茵兰·普法尔茨州是巴斯夫在全球最大的生产基地，拥有约3.5万名员工。捐赠的口罩将从中国采购，然后发往德国。

此次捐赠是巴斯夫“‘手’护行动”项目发起的一系列活动之一。巴斯夫计划在全球投入约1亿欧元用于疫情防控。手部消毒液生产是该项目的另一重点，巴斯夫在路德维希港、杜塞尔多夫和明斯特-希尔特鲁普基地纷纷动员起来，在很短时间内创造出了手部消毒液的新增产能。

米其林集团研发新型口罩抗击新冠疫情

新冠疫情爆发以来，世界各国都在争分夺秒生产防疫物资，尤其是提高口罩产能。为了响应这一需求，米其林集团迅速动员创新能力以及在科研、材料和制造等方面的专长，将在短时间内研发、生产和交付多种类型的口罩。通过此轮行动，米其林将向业务所在国家和地区的医护人员捐赠更多口罩，同时保障公司员工的安全和健康，助力抗击全球新冠疫情。

值得一提的是，米其林还与其他公司一道参与设计和推广可重复使用的口罩。该口罩名为OCOV®，是FMP1/FMP2类型的口罩，在法国研发和制造。每个口罩附有5个可清洗的过滤器供重复使用，共可使用100次，平均使用成本较低。目前，首批5 000只口罩原型正在生产中，目标在5月实现周产100万个。到6月末，此类口罩的总产量预计超过500万个，相当于5亿个一次性医用外科口罩。