摘 要：随着时代的快速发展和社会的不断进步，人们的环保观念也越来越强，这也为新能源汽车的应用起到了极大的推动作用。然而，通过对实际情况进行分析可以发现，新能源汽车的推广应用虽然有效降低了能源压力，为环保工作展开提供了更为强有力的支持和保障。但是，其同样也造成了新的故障问题以及安全隐患出现。所以，本文展开新能源汽车维修的关键技术探究有着重要的现实意义。

关键词：新能源汽车;常见故障;维修;关键技术;对策

引言

新能源汽车属于一种新兴产业，其动力主要依靠动力电池所产生，能够有效节约能源并提高能源利用率。但由于技术发展不够成熟，导致新能源汽车在实际使用过程中可能会出现多种故障，为确保新能源汽车使用价值的有效发挥，并减轻消费者的经济负担，对新能源汽车常见故障及维修关键技术进行探究，具有一定现实意义。

1新能源汽车的常见故障

1.1.电池故障

当前，新能源汽车大多以电能或天然气为主要驱动。以电能汽车来说，其作为极具节能与环保特点的车型，深受我国汽车用户的喜爱。纯电动汽车的动力系统主要依靠电池来进行供应，且电池系统是由多个锂电池组结合而成。由于锂电池组数量较多，使得各个锂电池组在释放其动能时，很可能出现不一致情况，而这样会产生放电以及电力不足等问题。虽然该问题表面上对新能源汽车影响不大，但会极大程度地缩短锂电池组的使用寿命，同时也会造成电池组没办法为汽车提供充足的动能，进而使得汽车无法正常行驶。

1.2.电机故障

电机故障指的是，新能源汽车电机驱动系统发生的故障。对于新能源汽车来说，电机系统是其驱动核心。电机系统的存在不但能够将电池中的电能转化为汽车行进的动能，同时也能够是其各个系统良好运行的基础。在一般情况下，当新能源汽车电机系统出现故障时，第一步要减产其电气驱动装置是否能正常运行，其次在对汽车的每个系统进行逐一排查，减产电磁系统、机械系统以及电路系统是否出现故障，以此来让维修人员能够更加便捷和快速地进行维修活动。

2.新能源汽车维修优化措施

2.1.维修前对汽车进行细致全面的检查

新能源汽车和传统的汽车相比在结构方面有了很大程度的简化，比如说减少了发动机和变速箱，但是在电路系统上却要比传统的汽车复杂许多，所以这就需要维修人员在维修之前对汽车进行足够全面和细致的检查，维修前的检查工作主要分为如下几个方面，首先是对真空泵和控制器进行检查是否可以保证正常的工作状态，这个过程需要维修人员在汽车熄火的状态下对踏板进行反复的踩动。其次是对真空管路的泄漏情况进行检测。最后一个环节是对汽车的内部线路进行全面的检查，保证线路可以在运行的过程中足够安全。

2.2.电池维修技术

在对新能源汽车的电池进行维修的时候，维修工作人员应该提升对以下几点的重视：首先，明确认识到电池保护板规格的重要价值，只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害，为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障，切实避免安全隐患的发生;其次，要定期对电池进行充放电处理，通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高，降低短路出现几率;再次，定期展开故障排查工作，从而及时找出可能引发电池出现故障的原因并排除;最后，在维修电池的时候，必须要保证熄火断电，进而有效避免维修过程中发现安全意外事故。

2.3.驱动系统控制器维修技术

和传统汽车相比，新能源汽车的驱动系统结构非常复杂，其控制器发生故障的几率也十分高，一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以，在进行控制器维修的过程中，维修工作人员应该从如下几点入手展开工作：首先，在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候，必须要提前断电，这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间，为后续检修工作夯实根基，避免安全意外事故发生;其次，在进行控制器检修的时候，必须要定期展开故障的检修以及排查工作，正常来讲检修周期为3个月每次，降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性;再次，在检修控制器的时候，维修工作人员应该注意最好不要碰到其表面的操作按钮，做好积灰处理，关注控制器的磨损情况，及时更换磨损严重的控制器。

2.4.综合故障的维修及诊断

对于新能源汽车来说，常见的综合性故障有很多，诸如不能上高压，上高压后车不走、高压线束故障、低压接插件故障等，下面我们就以不能上高压的故障进行分析。新能源汽车不能上高压的原因有很多，诸如电池故障、蓄电池电压低、整车控制器故障、预充失败、DCDC故障、绝缘故障等等。应对此种故障应当做到以下几点。第一，将点火开关打开。第二，查看仪表显示是否正常以及故障灯有没有亮。第三，如果故障燈呈现点亮状态的话，可连接诊断设备，读取新能源汽车的故障码，然后依据参数提示确定汽车故障类型，并采取相应的维修措施。第四，如果故障灯并没有点亮，需要借用诊断设备读取车辆VMS有没有接收到点火开关以及制动踏板的信号。首先，如果接收到信号的话，需要连接诊断设备，然后进行高压商店操作，读取汽车预充以及相应的高压接触器状态，并以诊断设备现实的参数来确定出汽车故障类型，然后有针对性地对汽车进行相应的维修。其次，如果没有接收到信号的话，可对点火开关的线路进行或者制动踏板的开关进行故障检测与维修。通过以上的诊断及维修思路，来实现新能源汽车不能上高压问题的攻克。

2.5.更新维修设备与技术

为切实提升新能源汽车维修质量，必须要对维修设备与技术进行及时有效的更新，加大资金投入力度，研发新技术，并购买电子诊断设备以及解码器等装置，保证装置的对应性，从而更好地为新能源汽车维修工作的开展提供支持。在新能源汽车维修过程中，要高度重视维修问题，结合使用者需求来进行改进，注重新功能的增加，从而促进新能源汽车使用性能的不断优化。只有维修的理念、技术和设备创新升级了，新能源汽车的维修综合水平才能得以提升，新能源汽车的技术才是真正的增强，我国的新能源汽车领域才是真正领先于世界。

结束语

总而言之，新能源汽车是在传统的燃油车基础上的一次重大的改革，新能源汽车的推广使用可以有效降低汽车的碳排放，对保护我国的生态环境有着十分重要的作用，有着十分广大的应用前景。针对这种情况，为了有效提高新能源汽车的维修水平，就需要维修人员对于汽车出现故障的类型和关键的维修技术有一个很好地掌握，只有这样才能逐渐实现新能源汽车的良好长久发展。

参考文献：

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[2]何志雄.新能源汽车维修技术探究[J].内燃机与配件，2019（16）：203-204.

[3]武晓斌，孙庆，伍钰.汽车维修行业应对新能源汽车时代策略研究[J].南方农机，2019，50（21）：164.

作者简介：

王哲（1987.08-），男，汉族，黑龙江省伊春人，助教，学士，主要从事汽车检测与维修专业教育研究.