李微希

14小时、4小时、2小时、1小时13分……推进成渝地区双城经济圈一体化发展，两地交通作为“先行官”，按下了“快进键”。这样的变化，不仅让成渝地区的居民出行更加便利，也推动了成渝地区市场一体化程度的提高。

拉近时空距离

2020年1月19日7时55分，重庆轨道交通3号线两路口站。

此时是上班高峰期，尽管李兵早已习惯车厢的拥挤，下意识地拉紧了扶手，还是被人群挤了一个趔趄。

列车行至红旗河沟站，又有许多人上车，李兵仍然挎着他的大尼龙布包，稳稳地站着。或许是因为一直体会着这条线路的拥挤，李兵显得非常淡定。

8时20分，经过换乘轨道交通10号线，李兵顺利到达重庆北站北广场站，他随着拥挤的人群下了车。

取票、安检……李兵习惯性地来到14A检票口等待着，两边检票口前分别有序地排列着等候检票的队伍。

李兵观望了一番，选了一排他认为最短的队伍，排在了末尾。此番出行，他是准备乘坐G8782次高铁前往成都取回落在学校宿舍的行李。

作为成都电子科技大学的研二学生，李兵大学本科在杭州就读。家在重庆的他每学期只有期末能回家看看，但是现在在成都上学就不一样了。

“有了高铁，念研究生期间几乎每个周末我都会回重庆。”李兵开心地说，“现在爸妈也没有天天视频、电话‘轰炸，因为他们觉得与我在成都就跟在重庆一样亲近。”

像李兵一样，离开重庆去四川学习、工作的年轻人数不胜数，时空距离的拉近，让两地的情谊也更浓烈了。若你穿梭