侯占山，张 慧

（中国神华哈尔乌素露天煤矿，内蒙古 鄂尔多斯 010300）

出入车沟是露天矿开拓运输系统中的一个重要环节，也是整个开采体系中的一个重要组成部分，它与开采方法、开拓运输方式等密切有关。在大型深凹露天矿中，为保证将露天矿不同时期开采的矿石与岩石经济的拉运到地表卸车站及输运地点，采用不同的出入车沟方式。中部沟是出入车沟的一部分，目前广泛应用于抛掷爆破-吊斗铲倒堆工艺中。

在哈尔乌素露天煤矿初步设计中中部沟应用在抛掷爆破-吊斗铲倒堆工艺下，由于生产需要，哈尔乌素露天煤矿一直没有使用抛掷爆破-吊斗铲倒堆工艺。因此，中部沟在哈尔乌素露天煤矿的应用也停留在了理论阶段。随着矿石开采与土地资源间的矛盾越演越烈，征地问题已经成为了哈尔乌素露天煤矿最大的难题，它阻碍了矿山企业的健康发展，直接影响矿山开采参数和程序，原有的运输系统逐渐不能发挥其优势，不得不与时俱进采用一些安全、可靠、技术上可行的开采方法。

1 矿山概况

哈尔乌素露天煤矿位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗东部，东临黄河，北邻黑岱沟露天煤矿。矿区面积67 km2，原煤储量1 719.39 Mt，设计年生产能力35.0 Mt，服务年限49 年，是目前世界单坑产能最大的露天煤矿之一。上部黄土覆盖层平均厚度40 m，中部岩石层平均厚度100 m，下部煤层平均厚度21 m，平均剥采比6.6 m3/t，煤质为中灰、低硫、特低磷优质动力煤，平均发热量19.7 MJ/kg，因其污染小，适用面广，被誉为“绿色煤炭”。……