薛 杰，李保永，秦中环，刘玉平，王占奇，范江玲

（北京航星机器制造有限公司，北京 100013）

近年来，伴随远程高速飞行器研制及发展需要，钛及钛合金钣金件在航空航天领域的用量及应用范围呈现逐年上升趋势。其中，钛合金薄壁、复杂、整体、精密钣金件制造技术已经成为飞行器用构件制造技术的发展趋势和先进制造技术的重要研究方向之一，该类零件型面精度高、重量轻、可靠性高，在航空航天领域内的应用前景越来越广泛[1-3]。然而，钛合金钣金件对温度、压力等成形条件要求较高，通常采用热成形机进行成形，使用成本很高。为了降低该类钛合金热成形件的制造成本，避免因成本过高阻碍该类零件的更广泛应用，有必要针对钛合金钣金件开展低成本热压成形的工艺研究。

脉冲电流辅助成形技术利用了低压高强度脉冲电流作用于合金时产生焦耳效应和电塑性效应，从而使坯料塑性显著提高、屈服强度迅速下降、破裂倾向减小[4-8]。该技术具有设备简单、热损失少、效率高、质量稳定、被加工材料氧化较小等特点。Mori 等[9–10]将电流加热技术用于高强钢板的温热成形，电流产生焦耳热，迅速升温后立刻进行弯曲成形，整个过程仅花费了约0.2s，有效减少了回弹，提高了材料的成形性。Yanagimoto 等[11]设计了一套连续电流加热成形系统，用于板料的轧制和塑性成形。易卓勋等[12]在Al–Li 合金成形中采用脉冲电流辅助热压成形技术，成形的零件尺寸精度满足设计要求，且表面质量良好，无裂纹、划伤等缺陷。……