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民航飞机维修风险管理研究

2020-06-29赖键鑫

大众科学·上旬 2020年8期
关键词:维修风险管理

赖键鑫

摘 要:社会经济在快速发展的同时,人们的生活质量不断提高,出行的方式也更加的便捷高效,民航飞机是较为常见的一种交通工具,与人们的生活息息相关,由于是高空飞行,因此,一旦出现故障,将会导致严重的后果,因此,必须要加强维修风险控制与管理,为人们安全出行提供保障。文章通过对民航飞机维修特征及影响风险管理的因素进行了分析,并进一步探讨了解决维修风险管理的具体对策,希望可以为相关从业人员提供些许借鉴。

关键词:民航飞机;维修;风险管理

前言:

新世纪以来,经济全球化进程的步伐逐渐加快,我国国民经济稳步增长的同时,也促进了民航事业的快速发展,民航飞机在高空飞行过程中,容易受到各种因素的干扰,导致设备出现故障,对人民的生命安全与财产安全造成了极大的威胁,阻碍民航事业的健康稳定发展。因此,加强民航飞机维修风险管理,最大程度上降低民航飞机的故障发生概率有着重要的意义。近年来,民航飞机事故发生率逐年增加,成为社会关注的焦点,人们对于飞机的整体安全性提出了更高的要求。民航飞机维修风险管理过程中,存在诸多的影响因素,也使得维修风险管理面临着极大的挑战,只有不断提高民航飞机维修风险管理水平,才能够为民航事业的健康稳定发展奠定良好的基础。

1飞机维修特征

1.1、偶然性与隐蔽性

在飞机维修工作中,由于多方面因素的影响,会导致存在差异,这些细节方面的差异会埋下安全隐患,导致飞机出现故障。通常情况下,飞机维修完毕后,还需要进行检测,进一步确定飞机可正常运行,从而完成整个维修工作,但飞机的整体内部结构相对复杂,比较隐蔽的零部件会被忽视,从而对飞机的正常稳定运行造成一定的影响。

1.2、必然性与可逆性

民航飞机维修过程中,通常主要是人工进行维修,因此,维修人员的主观因素会对维系结果产生影响,其次,系统也比较复杂,很容易在维修过程中出现差错,而可逆性特点主要体现在飞机维修差错的弥补方面,如,在进行飞机某个部位维修的时候,可对之前进行维修的部分进行检查与验证,从而及时弥补和改进存在的差错。

1.3、可积累性

飞机维修过程中,要针对具体的故障位置进行判断,完成维修风险评估之后,要对相应的部位进行拆除,重新组装以后,才真正完成维修工作。在飞机维修过程中,会受到多种因素的干扰和影响,也会对其他维修环节产生影响[1]。

2影响维修的风险管理因素

2.1、飞机结构复杂性产生的影响

随着民航事业的不断发展,各种新型的航空技术被逐渐应用到飞机行业当中,虽然各种技术应用在一定程度上有效提升了民航飞机的整体安全性能,也同时也增加了维修难度。随着航空智能化的管理,工作人员的实际工作强度有所降低,工作人员得以从飞机控制与管理工作中脱离出来,但是一旦飞机发生故障,先进技术操作下的飞机维修难度也大幅度提升,民航飞机维修风险管理工作也将面临着更大的困难与挑战。

2.2、维修器材管理过程产生的影响

飞机制造过程中,由于其内部构造比较复杂,因此,会使用到一些相对比较特殊的零部件,这些零部件是由特殊材料所制造的,因此,价格也比较高昂,民航企业在飞机零部件方面的投资也比较紧张,时常会出现资金短缺的状况,飞机零部件的储备量严重不足,对飞机维修工作的有序开展造成了一定的影响。同时也会延误维修进度,对民航飞机的正常运行造成极大的影响,就目前现状来看,通常是调用其他零部件予以解决,解决方法缺乏可靠性。

2.3、维修技术水平不足产生的影响

民航飞机维修过程中,维修工作人员的整体技术水平与飞机的维修效果密切相关,同时也影响着飞机的正常稳定运行。飞机系统通常比较复杂,系统之间存在一定的关联性与整体性,一旦某个部位出现了相关问题,将会对整个飞机系统造成极大的影响。而维修工作人员通常很难快速找到故障的具体原因,因此,对于维修工作人员也提出了更高的要求。就目前现状来看,培养维修人员的难度非常大,通常需要花费大量的时间与金钱去进行培养,但是资金却相对紧张,维修人员的专业素养和能力也达不到要求,对飞机维修工作的稳步开展带来了极大的挑战与困难。为了保障飞机故障问题能够及时得以解决,维护人员就必须要充分全面的了解飞机的运行原理,以专业知识为基础,从而最大程度上保障飞机的维修效果。

3解决维修风险管理的对策

3.1、加强维修人员技能培训,提升人员素质

飞机维修人员作为民航飞机维修工作的主体,其专业能力与综合素养对飞机维修的实际效果有着重要的影响,同时也影响着民航飞机维修风险管理的健康稳定发展。所以,民航企业必须要引起高度重视,对维修工作人员加强培训,从而不断提升飞机维修人员的专业能力,从而更高效的完成维修任务,尽可能减少人为因素所产生的不利影响。首先,应当不断提高维修工作人员的安全意识以及道德素养,使得维修人员能够充分全面的认识到飞机维修风险管理的重要意义,最大程度上保障乘客的生命安全。还应当定期开展知识技能培训,细化培训内容,不断提升飞机维修人员的专业技能水平,为飞机的安全稳定运行提供有力保障[2]。

3.2、完善民航飞机维修标准

在以往民航飞机维修风险管理过程中,对于飞机的维修标准往往不统一,在很大程度上,也影响了民航飞机维修工作的健康稳定发展,飞机的维修工作质量也无法得到有效保障。所以,为了逐步实现民航飞机维修风险管理目标,就要建立统一的维修标准制度,使得飞机维修人员能够严格按照规定要求去进行操作,从而最大程度上保障飞机的维修质量。可从以下方面入手:(1)在制作工作卡时,飞机维修人员必须要保障内容具体化,尽可能采用量化语言;(2)民航飞机在维修过程中,不同专业之间要保障一定的衔接性,在维修过程中,通常會使用到多个专业知识,只有加强专业间的衔接性,才能够保障飞机维修的专业性。(3)飞机维修手册中的内容必须要具体化,安排相应的管理人员对现场加强监督与管理,尽可能避免出现漏修、错误等情况,最大程度上保障飞机维修的质量。

3.3、加强飞机维修过程管理

民航飞机维修过程中,如果未严格按照相关规定要求进行操作,便容易出现违规操作问题,这样很容易会导致出现安全事故,对飞机维修工作的整体质量造成极大的影响,造成违规违章的原因相对比较多,如执行力度不够,未按照规定进行操作,因此,要做好监督检查工作,可将飞机维修逐渐划分为不同的阶段,并对不同阶段的质量进行监督检查,最大程度上保障飞机维修质量。可结合实际情况,划分为以下几个阶段:制定前期生产计划;生产准备阶段;拆卸检查阶段;飞机维修与保养阶段;飞机安装恢复阶段;飞机性能检查及出厂阶段。并对不同的阶段进行有效管理,严格落实安全质量责任,从而进一步提升飞机维修质量。其次,还应当建立质量控制体系,对飞机维修操作进行规范化管理,从而进一步提升飞机维修工作的整体水平。

4结束语

民航飞机在实际维修过程中具有专业性及复杂性的特点,并且很容易会受到外界因素的干扰与影响,为了保障民航飞机维修风险管理顺利进行,就要全面了解民航飞机维修过程中故障的影响因素,通过建立统一的维修标准,加强工作人员培训,对飞机运行故障进行综合分析与整理,从多个方面进一步提升民航飞机维修风险管理水平,为民航事业的健康稳定发展奠定良好的基础。

参考文献

[1]李少华. 民航飞机维修的风险管理工作研究[J]. 科技创新与应用, 2016, 000(026):266.

[2]周瀛海. 基于风险管理理论的民航飞机维修差错管理研究[J]. 军民两用技术与产品, 2016, 000(008):31-32.

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