新时代航海类专业本科生就业观的思考
2020-06-21
科技与创新 2020年11期
关键词:学生
(武汉理工大学 航运学院,湖北 武汉 430063)
2019-06,交通运输部发布了《2018 年中国船员发展报告》[1]白皮书。白皮书显示,截至2018 年年底,中国共有注册船员1 575 234 人,位居世界第一,同比增加6.2%,其中,中国共有注册国际航行海船船员545 877 人,同比增长4.1%。近几年,虽然中国的注册船员与注册国际航行海船船员不断增加,但持有有效海员证的船员数量和持有有效国际航行海船适任证书的船员数量却以更大的比例不断下降。
近些年,航运企业用人单位反映航海类专业毕业生上船工作后流失情况非常严重,并且越来越多航海类专业毕业生不愿意上船工作。根据航海类院校对毕业生进行跟踪调查的数据,2010—2014 届本科毕业生,毕业时上船工作的占55%~65%并呈下降趋势,毕业2 年后仍在船上工作的占40%~55%,而毕业5 年后仍在船上工作的占30%~40%,同样伴有下降趋势[2];专科生则略高一些。总之,航海类专业学生选择海上就业的比例越来越小,选择海员为终身职业的更是少之又少。
鉴于以上情况,本项目组选择目前武汉理工大学航海类专业在校本科生对海员职业的认识,以及毕业后是否上船的意愿及其原因进行调查和分析。
1 调查对象与方法
为确保数据的代表性和准确性,在2019 级(大一)到2016 级(大四)航海类专业学生中进行问卷调查的同时在每个年级抽取部分学生进行访谈(航海技术每个年级大约230 人,轮机工程每个年级大约320 人)。
项目小组成员经讨论并在教师的指导下确定了调查内容,涵盖对……
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