APP下载

城轨车辆牵引电源的专利技术路线研究

2020-06-19欧阳丽

科学与信息化 2020年10期

欧阳丽

摘 要 本文介绍了城市轨道交通领域的关键技术分支城轨车辆牵引电源。通过对城轨车辆牵引电源相关的技术路线进行分析和解读,以期为我国城市轨道交通列车牵引的技术发展提供参考。

关键词 轨道交通;牵引电源;专利技术路线

前言

城市轨道交通是在不同类型轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化交通系统。相比城市道路交通,城市轨道交通以其运能大、快速准时、安全性高、能耗低、污染少、用地省等优点[1],成为各国综合交通运输体系建设的重点。城轨车辆作为轨道交通中的运输载体,是确保城市轨道交通安全、稳定、高效运行的关键装备之一。牵引系统电源作为是城轨车辆的动力来源,其涉及电力电子、微机原理、电机控制等多个领域,在一定程度上代表着城市轨道交通装备的技术水平[2]。

因此,本文将城轨车辆牵引电源作为城市轨道交通领域重点研究的技术分支,对城轨车辆牵引电源的技术路线进行分析,为相关企业和研究机构的技术研发、专利申请布局提供参考。

1城轨车辆牵引电源的专利技术路线

城轨车辆牵引电源,早在1935年就由英国汤姆逊休斯顿有限公司(BRITISH THOMSON HOUSTON CO LTD)在GB429575 中提出,其电源变换器中包括放电装置,可以选择性地替代出现故障的整流器或逆变器;这与世界上最早的电力牵引地铁在英国伦敦建成一致。

阿尔斯通公司(ALSTOM)作为全球交通……

登录APP查看全文