国网湖北省电力有限公司宜昌市夷陵区供电公司 黄勇刚

目前的国网输电针对发现外破后的控制措施已经很完善，在利用高科技发现外破上电网公司也是投入不少，因为没有及时发现外破，就意味着电网的安全受到威胁。周期巡视、护线员、高科技方法发现外破各有优缺,互相补充,要么成本、维护费用高,要么存在维护漏动，而对新提出的点管理策略[1]很多人都知之甚少。文献[2]认为在外力破坏导致的输电线路跳闸中有62.81%是吊车、渣土车等违章施工碰线导致。吉林电网220kV架空输电线路至2016年近7年发生的施工(机械)破坏跳闸比例占52.94%[3]，2012～2015年山东电网220kV及以上线路外破跳闸中施工类外破跳闸平均占比59.42%[4]，施工类外破是引起外破跳闸的最主要原因。

1 点管理策略理论原理

输电外破类型有：机械碰线、异物上飘碰线、违章建房、开山炸石、违章取土、盗窃、砍伐树竹。细化后的施工类外破有：堆土、挖土、平场、填坑、沙石厂堆沙、煤矿厂堆煤、线下建房、开山采石、道路桥梁建设、水泥泵车、吊车、吊塔、渣土车、挖机等机械施工、线下植树、线路交跨施工等[1,3-5]。

点管理策略原理。2010年输电发生吊塔施工引发的110kV线路跳闸事故，2012年发生道路施工砍伐树木引发的110kV线路跳闸事故，同年在发现线下建房距离与线路过近外破时，经过经验总结于2012年提出了发现施工外破的初方法。2017年才重新整理研究这个方法，通过对施工外破规律进行分析做了补充完善，思路渐渐清晰。2018年发生线下吊车起吊引发的110kV线路跳闸事故，厂区有增容用电线路改造，据此将增容业务列入。2018年发生秭归县线路交跨施工引发的110kV线路跳闸事故，结合2010年发生的更换避雷线交跨施工、避雷线断线引起下方110kV线路跳闸事故，将线路带电交跨施工以危险施工外破列入。点管理策略因真实线路外破事故而不断的完善和成熟。

列入线路交跨施工的理由。电网企业虽有防止线路交跨施工事故的规程，然而当前线路施工多是外包，施工方追求速度和成本在安全意识上自然不强，如：有的施工单位未按照签订的组织措施施工，导致牵引绳、跨越架对线路放电造成事故，使线路交跨施工成为不容忽视也不得不引起重视的外破[3]。

由发展历程不难发现，点管理策略是因输电线路外破跳闸事故而生，其与安全的联系是相当之密切的，它是电网安全的一部分。点管理策略是一种基于线路跳闸事故之上的管理方法，其通过管理点专门针对的是施工类外破[5]。很明显，对引起线路跳闸的不规律施工类外破的专项管理能够提升电网的安全水平。

2 点管理策略内容

用户用电新装(含临时用电)、增容、暂拆业务，现场堪察(拆表)有输电线时具体规定如下：在电力线路保护区内修建建筑物的用电；非居民用电施工动土范围在电力线路保护区内的用电；非居民增容业务,堪察或换表时发现用户增容用于在电力线路保护区内施工或增容范围内有输电线穿越；有塔吊施工的用电，动土范围与输电边线距离在30m内时；凡在110kV电力线路保护内的拆迁类拆表；应经输电交待安全措施并许可(不含拆表)后方可继续并将受影响杆塔号全称、用电用途、用电负荷、上报人及用户姓名电话等信息上报输电。修建四级公路的用电只需在县公司报一次。供电所新增高压警示书，上面印有与输电线路相关的法律条款，需上报输电的业务(不含拆表)用户都要下发高压警示书并在用电业务单上签收，对拒不执行安措情节严重的可申请中止供电并处罚款。

非本单位负安全责任的线路施工，应在申请施工配合停电时将不停电交跨施工交叉点净距小于10m的输电杆塔号、施工时间、联系方式上报输电。线路验收大转角杆塔时，应将导线与塔身最近一相的距离以及线路验收导线与导、地线和光缆过近时最近一相的距离实测上报[1]。

3 点管理策略理念

点管理策略属源头理念（表1），源头理念通过控制源头点来发现施工外破,并将供电部门现场勘察、拆表功能扩展成为输电部门防施工外破的预警雷达。方法实施后，传统输电线路巡视工作被简化，没有用工性质问题，而通过规则将输电施工外破的发现和初期工作在不知不觉中完成。

表1 理念对比

4 点管理策略与安全

4.1 点管理策略比人力周期巡视更加安全

周期巡视这种靠周期撞外破发现外破的模式具有明显的真空期漏洞，不安全却仍被沿用至今。点管理策略通过管理危险外破的关键点实现运转，没有真空期且准确率高，能够在线路通道左右60m左右范围内构筑全天候防施工外破的防护网，明显比人力周期巡视更加及时。在周期巡视的问题上还存在一个被人忽视却很致命的问题，那就是对有没有巡视还需要高科技来监督，因此很多没有及时发现外破引起的跳闸事故说前不久刚巡过也无从查证。点管理策略用两种非同原理的方法发现外破，这样的构架更加稳定。

4.2 高压警示书源头警示是必要措施

高压警示书源头警示胜在速度。异物短路外破具有瞬时性，即使发现了外破源，但只警示某一项外破危害就无法避免其它外破的发生，在夷陵区供电公司就发生过一次施工建房引起的异物短路事。而吊车等机械施工具有随时性，如果是靠巡视发现外破时的制止来防范动态外破，那就远不及点管理策略源头发现外破后的高压警示书的警示来得更加及时和轻松。对比依靠巡视撞见外破后的制止，高压警示书源头警示胜在速度，这个时间差对于保障线路安全来说不可谓不重要。在这里并未指对外破点不巡视。

下发高压警示书的必要性。随着防外破措施的不断发展完善，外破事故的发生要么是运维单位没有发现外破，要么是运维单位发现了外破，用户却不知道安全风险在哪里。用户不懂输电，而一些条例法规繁多，用户分不清哪些行为对电网的危害大、不知道防范重点就是一种必然。及时让用户了解各种外破的危害，弄清安全风险在哪里是必要的，这是下发高压警示书的必要性，也是最低成本下保障线路安全的一项必要措施。对于野蛮施工造成的事故应归于防控措施的不到位。

4.3 点管理策略有利于安全工作

点管理策略优于人力巡视、护线员发现外破是降低了线路安全风险[1]。点管理策略属于源头管理，从而能从源头防范施工外破，使外破对线路的危害度降低，并使处理外破更加容易，保障线路安全的工作对比以往变得更加简单，在安全上起到了化繁为简的功效（表1）。这些是点管理策略对应到安全上的作用以及和安全的关系。点管理策略明显有利于线路安全工作，并将处理危险外破工作（控制外破）带入到源头管理。

5 防外破的措施

输电线路存在少量的电缆线路。对35kV及以上电缆线路强制使用电缆沟，电缆通道每隔5m应有醒目的电缆警示标识，电缆过街处两边应有明显而醒目的警示碑；吊车、水泥泵车等危险施工机械应装有能限制幅度、高度的行程限制器，对线路可能有影响的塔吊应启用力矩限制器；输电在获得外破信息后，根据现场情况制定安全措施交待客户执行，并告知用户不执行安全措施将会在送电后以危害供电终止供电。对严重影响线路运行的建筑物、构筑物劝其中止用电业务以避免损失。

6 结语

点管理策略是以输电线路外破跳闸案例为基础，它是输电线路外破事故血的教训，其是建立在线路安全事故之上的，它与线路安全密不可分：对引起线路跳闸的不规律施工类外破的专项管理能够提升电网的安全水平；通过管理危险外破的关键点，能够在线路通道左右60m左右范围内构筑全天候防施工外破的防护网；因点管理策略属于源头管理，将处理危险外破工作带入到源头管理，使外破对线路的危害度降低，外破的处理工作由难变易，线路安全工作由繁化简。点管理策略是一种基于输电线路跳闸事故之上的管理方法，其有利于线路安全防控工作。