文 |本刊记者 周 琳

制造业是国家经济命脉所系。当前，中国在抓好常态化疫情防控的前提下，制造业全面复工复产，带动了产业链 、供应链上下游企业协同发展，确保了产业链、供应链的稳定性和竞争力。

“疫情发生后，我们率先打通了上下游，与上游企业的生产制造单元进行紧密沟通，并对下游用户在卡车使用过程中的需求进行及时对接”，上海远行供应链管理（集团）公司总经理赵晓阳说。该企业是陕西汽车控股集团有限公司（简称“陕汽”）在长三角地区设立的汽车销售与服务产业链下游企业，目前有5万多辆重型卡车在该地区运营。

打通产业链条

陕汽总部位于陕西省西安市，是中国西北地区大型重型汽车制造企业，也是中国首批整车及零部件出口基地企业，在海外13个国家建有工厂，产品销往全球100多个国家和地区。今年2月14日复工复产以来，工厂产能已全面恢复。

汽车制造业的产业链长、集群度高，劳动力、产业链、供应链、销售链受疫情影响比较明显，任何一个零部件如果断供都会导致整个流水线的停摆。集团公司董事长袁宏明说：“我们采取‘2+1’的产业链布局，即两个主供、一个副供，几乎没有依赖国外的产品，发动机、变速箱、车桥、车架、驾驶室都是我们自己来生产，所有的产品分布在国内不同的省份。”完善的产业链保障使得陕汽实现了高效协同复产复工。

陕汽的重型卡车产能逐渐恢复后，对零部件厂商的拉动效应也非常明显，为汽车产业链上下游企业和重点工程建设以及物流运输业发展都提供了强力支持。……