本报记者 李司坤 ●王会聪

今年3月至4月美国曾采取严格“关闭经济”措施以放缓病毒传播，但如今重启经济1个月后，美国的经济和疫情都未出现明显好转。路透社报道称，对美国的决策者们来说，这种状况或将意味着在未来几周面临艰难选择。15日，由于美国一些主要地区新冠肺炎确诊病例上升，市场对第二波疫情的担忧令美股当天大幅低开，道指跌2.34%，纳指跌1.60%，标普500指数跌1.99%。

经济反弹并不一致

“重启经济一个月后，美国的经济复苏和疫情控制仍一片混沌。”路透社称，在各州重启经济后，美国的经济活动并未迅速且一致地出现反弹。各州应对疫情的举措正在缓慢地将美国各地分成潜在的赢家和输家。市场分析机构Homebase收集的小企业数据显示，尽管有很多企业重启后迅速将用工水平恢复至疫情暴发前，但全美的平均数据依然很低，因为还有许多企业根本无力重启。数据分析机构Unacast表示，上周全美零售店的客流量仍维持在2019年的20%以内。

不过，重启政策执行以来也有好消息。上周公布的美国最新周失业数据出现下降趋势。美国失业补贴从上周开始下降，这有可能是重启的企业召回一些员工陆续复工的迹象之一。但美国各地零售业的客流量差别非常明显。Unacast的数据显示，沿蒙大拿州到亚拉巴马州一线，约1/3的州表现出全面复苏。而此前遭受疫情更严重打击的沿海各州和大多倾向于民主党的州几乎没出现反弹迹象。

从美国宣布全国进入紧急状态的3月13日起，有19个州没有任何一天的零售业客流量恢复至2019年水平，其中14个为沿海州。路透社的每周分析显示，从总体上来说，这些州的新增新冠肺炎确诊病例得到更稳固地遏制。在过去4周的环比数据中，零售业客流量反弹最低的州病例增量减少。

作为物流和生产环节中的重要工具，美国Class8级别重型卡车销量是衡量经济情况的重要指标。然而受到疫情冲击，该类卡车5月销量在去年基础上大幅下降。美国权威汽车杂志WardsAu⁃to数据显示，美国Class8级别重型卡车5月销量同比下降62.5%，从去年同期的超过2.4万辆跌至9165辆，与2011年2月的水平相当。今年4月，美国Class8级重卡销量曾同比暴跌73%。

白宫与美联储意见不同

最新政策会议后表示，随着美国正在发动一场“逐州和逐市”的遏制疫情战争，在研制出一种疫苗或其他有效治疗方法前，高失业率将在未来多年内在美国徘徊不去。

路透社称，无论未来疫情将如何发展，美国财长姆努钦都已排除白宫将再次“关闭”美国经济的可能性。这将使美国各州和地方政府自行权衡以下两难关系：尽管担忧公众健康，但美国各地民众越来越对防疫限制措施失去耐心。

零售业破产潮在持续

这两种截然相反的趋势很可能将在接下来几周内令分析师和决策者们莫衷一是。美国有线电视新闻网（CNN）14日报道称，白宫经济顾问库德洛在淡化对第二波疫情的担忧。

“美国各州经济必须保持开放，”库德洛在CNN的采访中重申白宫多个月以来的类似表态，“不开放经济的代价有可能超过此前封锁政策的代价。我认为我们正在正确的轨道上。”他还为经济做出乐观预测，称5月全美零售额将“大大增长”。“美国经济很可能将会实现‘V型复苏，我认为今年下半年将出现20%的良好经济增长且失业将会下降。”

相比之下，美联储主席鲍威尔的表态更慎重，他在上周结束美国央行《今日美国报》援引零售与科技数据企业CoresightResearch最新发布的报告称，由于企业受到新冠疫情的持续影响，今年可能有多达2.5万家商店倒闭。疫情对已经负债累累的零售商造成了更大的打击。申请破产的企业激增，大型连锁零售商杰西潘尼、尼曼马库斯和美国服装品牌J.Crew等百年老店最近申请破产保护。家居装饰零售商Pier1Imports关闭了所有破产的门店，此前该公司计划关闭一半门店。而维密则计划今年永久关闭在美国和加拿大的大约250家门店。

CNN15日称，美国男装巨头“裁缝品牌（TailoredBrands）”可能是下一家面临破产的美国主要零售商。美国快时尚集团盖璞（GAP）本月初发布了2020年第一财季的成绩单，净亏损额超过9亿美元，创历史新高。主品牌盖璞销售额大跌50%，除了线下门店销售额下降65%之外，其线上销售额也同比下降5%。▲