刘晓晨 陈坚 崔巍 吕萍 强科杰

固体火箭发动机振动夹具设计及动态特性分析

刘晓晨 陈坚 崔巍 吕萍 强科杰

（上海航天动力技术研究所, 浙江 湖州 313000）

振动试验是固体火箭发动机研制生产过程中不可或缺的环节，夹具设计在一定程度上决定了振动试验的精确度和可靠性。文中根据夹具设计规范，设计了某型号固体火箭发动机专用振动试验夹具，应用ANSYS WORKBENCH有限元软件对其进行了模态和随机振动仿真分析，并通过垂向振动加载试验完成了动态特性验证，结果表明：夹具的固有频率和振动放大因子均满足设计和使用要求；另外，基于动态特性的振动夹具设计方法可为今后类似结构设计和研究提供有效的参考。

夹具设计；有限元分析；振动试验；动态特性

0 引言

固体发动机作为各类飞行器的主流动力装置，在工作过程中承受着各类振动与冲击载荷，高可靠性和环境适应性成为固体发动机质量特性的关键[1]。振动试验是考核固体发动机环境适应能力的主要途径，不仅能够检验在交付使用过程中能否满足抗振性能要求，也能够暴露其在设计上的缺陷，从而为固体发动机的优化和改进提供指导。振动试验中，夹具的作用是将振动台的能量和运动传递至试验件，其振动传递特性的优劣将直接影响产品能否按照预定的要求接受振动考核。振动过程中，理想的情况是夹具能将振动台的能量不失真的传递给试验件，如果夹具的振动传递特性不佳，就会发生过试验或者欠试验的现象[1-2]。……