余 敏，赵 建

(安徽省地质矿产勘查局321地质队，安徽 铜陵 244000)

0 引 言

长江沿岸地区工程地质条件复杂，工程地质问题突出，给港口、码头、过江隧道、桥梁等工程建设带来严重危害。在长江沿岸地区进行工程建设，须弄清楚该地区工程地质条件，掌握各类岩土体工程性质特征。本文以铜陵长江沿岸为研究对象，在大量基础资料和钻孔资料基础上，进行工程地质、地质问题分析、研究，对场地稳定性和适宜性作出评价，对工程建设选址和规划具有重要社会和经济意义。

1 研究区背景

1.1 地形地貌

研究区位于铜陵长江段，属长江下游河段。地势自南向东倾斜，河谷形态不对称，左岸较宽的河漫滩，山地、丘陵离河床较远；右岸河漫滩较为狭长，横港至十里长山一带阶地及丘陵逼近江边，如图1所示。

表1 岩土体工程地质类型

1.2 岩土体划分特征

岩体划分特征：依据岩体成岩方式、物质组成等因素，将区内岩体工程地质类型划分为碎屑岩类、岩浆岩类和碳酸盐岩类三个基本类型，又依据岩性组合、结构构造及工程地质特征，进一步划分为六个工程地质岩组(表1)，其中较坚硬-软弱厚层状砂砾岩、砾岩岩组为长江两岸主要岩层，俗称“红层”。

土体划分特征：土体划分为卵砾类土、砂性土、黏性土和特殊类土4种类型(表1)。沿江漫滩和江心洲以冲积成因的黏性土、砂性土和砂砾石层为主，层厚一般30～60 m，在垂直于长江方向上，且远离长江有所变薄；山前坡麓及丘陵地带以第四系中更新统残坡积和坡洪积成因的黏性土、泥砾层或砂砾卵石层为主，层厚一般10～20 m。……