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无障碍,与爱相关的通途

2020-06-14刁利欣

福利中国 2020年2期

• 刁利欣

自国家公安部111号令发布之后,我密切关注的残疾人C5驾照终于可以在当地驾校报名培训了。2011年初,我和当地其他21名肢残朋友取得C5驾照,多年的期盼一朝实现,内心的喜悦无以言表。从2012年五一假期开始,在经过一年的路上实践,我开启了一个人的自驾旅行模式。到2019年国庆,我自驾去往河南、陕西、山西、江西、徽州、成都、重庆、青海等地,途中经过大大小小的高速服务区,行驶有十万多公里的里程。

取得C5驾照之前,因为我在幼年时患病导致双腿瘫痪18年,18岁截肢前不能行走,一切生活上的事情都需要家人照料。窗外的风景,对我而言,是内心极度渴念却又奢侈的愿望而已。C5驾照的一证在手,无疑对我、对肢残人士们走出狭窄、逼仄的房间创造了便利条件。这使肢残人士们拥有了属于和健全肢体人们同等的社会权利。

2018年,我怀着对李白、杜甫这两位诗仙诗圣的敬仰,决定行驶千里,寻访、拜谒他们两位的故居。国庆假期,我带上绿色小本子的残疾证,做些相应的准备后,就出发了。途经京哈高速、京港澳高速、京昆高速,有2384公里。这是一路抵达的公里数,加上寻找李白故居青莲小镇和成都杜甫草堂的路,绝不止2384公里。

肢残朋友们心中都有深深的体会,就是路途当中,解手和行走,这两大基本内容是我们首当其冲要关注的事情。以前乘坐大巴车,在高速服务区或者某路段做短时间停留的时候,大巴车距离卫生间是有一段间距的,这对于拄双拐杖的肢残人士存在诸多不便。……

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