圆梦月球行(上)
2020-06-08谢孟洋
军事文摘·科学少年 2020年5期
关键词:电梯
谢孟洋
“噗哧”,无色气流从楔形喷射口急速喷出。“各位乘客,中国太空GM1291‘复兴号航班已经启程,预计12小时后到达目的地——中国月球市,请在享受美丽太空景色的同时注意休息。”
听着播报,感受着超重带来的轻微眩晕,我陷入沉思。小时候我就梦想上太空,看看宇宙到底有多大,但那时让一个小孩子上太空简直是天方夜谭。不过,低能耗中小型托卡马克装置——“东方小磁环”(一种核聚变装置)在我国率先研发成功后,这一切就变得简单了。从当初要经过精挑细选和夙兴夜寐的疯狂训练后才能上太空,到现在人人都行;从之前只能通过潮起潮落感受月球的呼唤,到现在能跨越38万千米与月球进行亲密接触,这改变实在是令人唏嘘。同时,量子通讯的成熟,也使得信息交流没有了延迟。
现在是2049年1月26日,还有近3个月就是第3 4个中国航天日(从2016年起的每年4月24日)。我作为中央电视台的特派记者,前往月球的中国管辖区,又称“中华人民共和国月球市”,是为了给即将在“中国航天日”播出的纪录片——《中国探月圆梦历程》进行独家采访。我可得快点,还有一周就要过春节了,我可不想在远离家乡的月球上睹月思亲。
飞船着陆,飞船底部直接与月球地下通道口对接。“嗨!孟阳先生,欢迎您使用第12代宇航服,我是内置的人工智能AI小冰,现在是月球时间13点,当前月面温度108℃。”我穿上轻型宇航服、戴上氧气头罩、拖着行李箱直接下飞船。由于没有大气层,月球表面吸热快散热也快,所以月面温度很高且昼夜温差极大。……
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