李继岩

(中国石化胜利油田分公司，山东 东营 257000)

0 引 言

东营凹陷是渤海湾盆地中油气最为富集的凹陷之一。随着油气资源的逐年锐减，盆地探边与深层挖潜成为目前油气勘探研究的热点，而断裂构造属性的准确认识又是含油气盆地研究的关键所在。走滑构造一直是地质勘探中研究的重点和难点，尤其是处于覆盖区的小型走滑构造更是如此[1-5]。高青—平南断裂位于渤海湾盆地东营凹陷西南部，是一条长期活动的继承性边界主断裂，该断裂不仅控制了下降盘博兴洼陷的构造演化与地层结构，而且影响了上升盘青城凸起、平南潜山、平方王潜山的形成与演化。近年来，高青—平南断裂的研究多集中在对幔源气体的输导作用方面[6-12]，缺少对断裂本身的构造特征进行系统分析。该文利用地震、野外地质考察等多种资料，深入剖析了高青—平南断裂的构造属性，明确了其成因机制及其油气地质意义，从而为济阳坳陷乃至渤海湾盆地走滑构造体系研究提供可借鉴依据。

1 走滑断裂的构造样式特征

不同构造部位的断裂剖面特征存在明显差异(图1)，L1测点附近近EW走向的高青—平南断裂呈上陡下缓的铲式形态，古近系断面倾角约为45～55 °，最大落差为1 250 m；高青—平南断裂中段L5测点附近断面近乎直立，古近系断面为65～80 °，最大落差为2 200 m，浅部层系发育“似花状”构造，说明高青—平南断裂中段具有走滑的性质；在断裂东段L8附近断面转为铲式形态，但古近系断面倾角显著增大，为40～70 °，最大断层落差为2 100 m。……