有数据显示，《亮剑》已经超过了《还珠1》，成为霸占周末和假期荧屏的“第一剧”。

“二营长，二营长，你XX的意大利炮呢？”

“什么XX的精锐，XX打的就是精锐！”

这些名场面被机智的网友制成各种表情包和鬼畜视频，风靡各大微信群和视频网站，成为流量担当。

《亮剑》之所以能如此成功，最重要的是它有着极强的感染力。

每天在炮火中挣扎的李云龙，无时无刻不在琢磨着，如何用有限的枪炮，最小的减员，杀出重围：既要正面硬刚山崎大队，还要时刻当心山本的特种小队，当然，还有相爱相杀的一生之敌楚云飞。

太难了！然而正是在这样的困境中，李云龙仍然咬定青山不放松，靠勇气和智慧一仗一仗打下来，最终名留青史，成就英雄之高度。

电视上的李云龙，像极了当下自主品牌的写照：每天醒来，不仅要面对强劲国内外对手，还要时刻照顾自身大后方。

正所谓乱世出英雄，治世靠能人。

自主品牌如果在这个生死存亡之际，仍然选择按部就班的常规操作，推出一些不痛不痒的产品，发布一些不痛不痒的营销，那注定将是江河日下，日渐衰微。

还好，当全世界都在質疑，中国市场已经进入淘汰赛，下半场的时候。自主品牌们不谋而合地集体发声，向世界宣告，“别急，王牌才刚刚出场”。

一系列高端品牌的集体亮相，共同组成了中国汽车产业历史进程中，史无前例的集体向上浪潮。借势新四化的浪潮，依托国家对新能源汽车的推动，中国品牌集体向上，聚焦新能源，电气化，自动驾驶等领域，避开了与合资对手的正面冲突，在新赛道上全力以赴，以命相搏。不管豪华品牌强势依旧，也无论合资品牌如何挤兑，在这个被视为最黑暗的时刻，向上生长是最难的，却也是此刻最应该做的。

当阳光普照，我们的选择影响未来的长势。

当黑暗来临，我们的选择决定黎明的生死。

难是真的难，上，就对了。