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浅析新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

2020-06-04刘俊

关键词:电子诊断技术新能源汽车维修

摘 要:随着我国科学技术的飞速发展,我国的汽车行业也取得了巨大的发展,在尤其是在新能源汽车方面,将会成为未来汽车行业发展的主要潮流。但新能源汽车的发展,必须要以科技进步为依托。当今时代的新能源汽车及相关维修技术,在整体汽车行业中的地位不断提升。与此同时,新能源汽车在维修、保养中的相关问题也得到了更多的关注,但是新能源具有非常特殊的结构,因此,应用传统的维修方法已经无法进行新能源汽车的维修,从而增加了汽车维修的难度。因此,诸多的新能源汽车维修技术应运而生,其中电子诊断技术是新能源汽车维修过程中最为重要的技术。基于此,文章阐述新能源汽车电子诊断技术的应用意义,探讨新能源汽车维修电子诊断技术的应用。

关键词:新能源汽车;维修;电子诊断技术

所谓新能源汽车,就是利用新式电源或者是将新旧能源有机结合形成的新型汽车运行方式。通过新能源汽车的普及,可以有效降低汽车尾气排放污染,从而起到良好的保护环境的作用,同时还可以提升资源利用率。当前新能源汽车已经成为汽车行业未来发展的主要趋势,较比传统能源汽车,新能源汽车拥有差异非常大的结构,因此,针对新能源汽车的维修、保养也要进行不断创新。

1 电子诊断技术内涵

电子诊断技术主要是指通过各种电子仪器设备全面排查并诊断汽车故障元件或零部件的一种新型的汽车故障诊断技术。尤其是针对新能源汽车维修保养来说,其电子诊断实现了电子化和自动化、智能化。能够在不拆解汽车的基础上,运用高科技电子设备完成整车的故障检测和排查工作。新能源汽车仪表板组件技术相较之常规汽车更为复杂,更为精密,因此,应用电子诊断新型诊断技术,可以让维修工作人员通过仪器直接判断整部车出现的故障,进行一个基础的故障判断,然后在根据车主具体的维修保养意见,进行后续的维修方案确定,以及最终的维修过程实施。这个过程真正的实现了新能源汽车维修保养的智能、高效。

2 电子诊断技术的应用意义

较比传统能源汽车维修技术来说,新能源汽车维修技术不仅复杂,同时也更为先进。在实际维修新能源汽车过程中应用电子诊断技术,可以快速找到故障位置,不仅节约了修理耗时,同时还可以减少在人力、物力方面的浪费。再者,在当今汽车行业中,各种各样的智能技术不断被应用其中,因此,在进行新能源汽车维修的过程中,也有了更高的技术要求。在实际维修新能源汽车过程中应用电子诊断技术,可以为不同的部门提供良好的信息交流,可以有效提升相关维修人员的技术水平,可以学习到更多关于新能源汽车维修的知识,通过电子诊断技术排查新能源汽车故障过程中,通过讨论、研究来提升维修人员的技术水平。

3 電子诊断技术在新能源汽车维修中的应用优势

电子诊断技术作为先进的智能化、自动化技术,能够完成对于新能源汽车的故障排除和详细检测,为维修人员提供准确的故障部位,并相应的提供稳定的排除故障方案。

3.1 维修难度降低优势

传统技术记性新能源汽车的维修过程十分复杂,尤其其中涉及到的新技术较多,有可能混淆操作及维修流程。这种情况下,一般来说,进行维修的专业人员就要具有突出的专业技能以及丰富的知识水平,凭借自身积累的实际经验,从而完成维修的过程。但是这种高要求的维修操作,不是每一个维修人员都能够完成,其难度较高,影响了维修的成功率,同时从用人方面,增加了维修的运行成本。

随着科技的进步,电子诊断技术的有效应用,在新能源汽车的维修过程中,维修人员可以通过诊断仪和示波器等先进的电子诊断设备来进行汽车故障位置的有效判断,极大的降低了故障的维修难度,让更多的维修人员可以完成维修工作,实现维修效率的提高。

3.2 维修准确性提升优势

人工判断新能源汽车故障以及提供相应的故障维修方法,具有一定的差错性,一旦维修人员的判断失误,就可能造成汽车的进一步损伤,造成经济损失。然而采用电子诊断技术完成故障的判断,准确率高,适应性强,多种车型可以完成多方位的故障诊断,提升了维修工作的准确性。

3.3 维修管理全面而系统优势

针对新能源汽车的维修管理,不能够单纯的进行简单的维修工作即可,而是要全面的进行故障的统计和归类、汽车维修替换零部件的采购、记录故障维修内容、维修系统程序的管理以及消费统计跟进等等工作。这些工作完全通过人工来完成,工作量大且难以形成有效的系统。但是通过电子诊断进行的维修管理,能够通过计算机系统,完成各种维修和换件数据信息的存档和归类,以及确保这些数据信息的系统共享,实现各环节之间的信息共同,并据此完成系统程序的进一步管理,以及后续的汽车维修替换零部件采购等工作。这种全面的而电子化管理,实现了新能源汽车的维修管理全面化以及系统化。

4 新能源汽车维修过程中电子诊断技术的应用

当前很多汽车生产厂商都开始出产各种类别的新能源汽车,因此,不同厂家的不同种类新能源汽车,所应用的零部件、技术都有非常大的差别,因此,在实际应用电子诊断技术的过程中,必须要进行仔细的区分。在进行新能源汽车工程存在应用电子诊断技术,可以在电动机、电路等多方面进行应用,通过电子诊断技术的应用,可以快速找到汽车的故障,进而提升维修效率。

4.1 电动机诊断

无论是传统能源汽车还是新能源汽车,发动机都是其核心部件。针对新能源汽车来说,发动机、电动机问题是常见的故障之一。其常见的故障形式为燃油系统故障,会导致新能源汽车出现油压不稳的现象以及在运行的过程中出现动力不足等诸多问题。通过电子诊断技术可以快速找到新能源汽车的发动机故障,迅速针对故障进行定位,为新能源汽车维修工作提供便利。当今新能源汽车的发动机种类非常多,从总体上可以分为油气混合、纯电动等类别。在这种多类别造成的复杂故障类型下,电子诊断可以实现详细的故障分析,实现对不同类别发动机产生问题及其因素的判断。对纯电动发动机来说,电压是其最为重要的影响因素,无论是电压不足或电压过高,都会直接导致发动机无法工作,在此过程中通过电子诊断技术,就可以快速找到此类发动机的故障所在,从而有效降低相关维修人员的工作耗时。而在油气混合新能源汽车发动机维修过程中,可以通过电子诊断技术的应用,准确监控、诊断油压等方面的故障。

4.2 电路诊断

新能源汽车拥有非常繁琐的电子控制技术,其行驶过程正是主要靠电子系统智能化控制。尤其是新能源汽车智能化不断提升的背景下,新能源汽车拥有越来越多的电子设备,里面储存的电子元器件获得了大量的增添和改进,因此,其电路越发的复杂并明显增加了汽车的总体耗电量。并且新能源汽车的电路系统复合空间非常有限,因此很容易造成电子元件、行车电脑、附加电力系统等产生损坏。

如果在新能源汽车中不断增加各种各样功能的电子设备,则会明显增加新能源汽车的电路负担,如果室外气温很高,则会很容易产生自燃的现象,从而对车主的生命安全产生严重威胁,并且还会造成巨大的经济损失。另外,一旦出现电路系统的问题,首先造成的就是新能源汽车无法工作。因此,应用电子诊断技术进行新能源汽车的诊断,十分的必要和有效,需要对全车所有电路都应该进行严格、仔细的检查,并提高重视程度。在用电子诊断技术进行电路系统诊断时,要在电路系统中插入一个故障检测仪器对工作指示等进行观察,如果指示灯出现明显闪烁,就说明新能源汽车出现了电路系统的故障。维修人员要据此对相应检查电路区域进行细致的维修排查,确保处理排除问题。处理完问题后,需要再次对整辆新能源汽车做全面检测确保其能正常行驶,并电路安全。

4.3 电池诊断

在整个新能源汽车的动力系统之中,主要由动力电池、电动机、电力控制转换系统及相关元部件组成,其中动力电池作为新能源汽车在进行短时间充电、保持持续性动力的重要设备。因此,对于新能源汽车来说,动力电池是其中最为关键的部位,同时对于相关技术有着非常高的要求,但是频繁地使用动力电池是很容易出现问题的,在维修新能源汽车时动力电池是主要的维修部件。对于新能源汽车的保养工作,主要就是对电池的维修与保养,但这对于传统汽车维修单位来说,由于需要对不同种类的电池进行维修,因此这正是工作人员的工作难点,传统汽车维修单位及工作人员在过去维修工作中,只是接触常规的蓄电池,常规蓄电池具有非常简单的维修方式,与新能源汽车的电池维修与保养存在明显差别。因此,汽车维修企业如果想要在未来的社会中形成良好的生存与可持续发展,必须要对相关维修设备进行更新换代,同时通过针对性培训等措施来提升维修工人的技术水平,促使相关技术人员拥有更多、更专业的新能源汽车相关知识和技能。在进行电子诊断时,通过与电池包里面的电力系统相连接,主要诊断其电池的汽车温度、汽车电压,电流等可能出现问题的数据,并将其传输到维修系统中,通过维修系统的计算判断,确定汽车电池是否出现故障,并判断其进行维修和维护的方式方法。动力电池常见的故障问题是电池与系统接触不良,造成的间歇性熄火。通过电子诊断技术进行检测合和确认后,可以进行电池的位置调整,适当将位置进行接触性改变,防止其再次出现接触不良的问题。

5 结語

综上所述,新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势,因此,不仅要加强新能源汽车制造、研发、技术创新的力度,同时也要对新能源汽车的维修行业进行规范,对技术进行升级,引进先进的电子诊断技术,及时找到汽车故障原因,提升故障排除、诊断、维修的效率。电子诊断技术作为一种先进、智能化的技术手段,可以最快速的发现新能源汽车当中存在的问题,细致排查新能源汽车中的故障出现原因,并针对故障制定出科学合理的故障解决方式。在实际的运用电子诊断技术的过程中,要注意新能源汽车的实际运行情况,电池类别、系统类型等,应用科学的手段以及仪器,实现科学的电子诊断。充分挖掘出电子诊断技术自身的优势,将其运用到新能源汽车故障检测各个环节当中,保障新能源汽车运行安全性与质量,促进我国新能源汽车维修工作的可持续发展。

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作者简介:刘俊(1985-),男,湖北郧西人,本科,工程师,研究方向:机动车检测与维修(含新能源汽车)。

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