张腾展

摘 要：在经济大发展的新形势背景下，中国作为全球第二大经济体，经济社会发展形式一片大好。与此同时城镇的发展速度加快，城镇的功能设施也伴随着科学技术的跟进日渐完善，加之信息化技术的推广和应用，使得城镇发展中应用并融入了智能化技术，这为城镇发展模式带来了技术创新。但是发展也带来了一些问题，在道路交通要口和枢纽地带，由于复杂的构造和交通情况，行车不规范现象严重，给人民群众的出行安全和行车安全带来了较为严重的危害，引发事故的同时给人民群众的生命财产安全带来不可估量的损失。基于此，新形势下的电子警察管理系统的应用被提上日程。本文在此就电子警察管理系统的应用作出以下探讨。

关键词：电子警察;管理系统;应用

城镇道路的道路交汇点和交通枢纽是事故频发和多发的点，不规范的行车行为和违章行为导致了交汇处路口拥堵，通行不畅，进而衍生出秩序混乱的情况，甚至出现交通事故。故此，电子警察管理系统由于具有极高现实效益被推广应用开来。电子警察管理系统伴随着智能化和信息化技术的普及，应用功能日渐完善，能够非常有效的监督监理不规范行车行为和违章行为，可以对道路交汇处和交通枢纽地区的行车行为进行有效地管控，不仅缓解了车辆拥堵问题，还一定程度上减少和避免了交通事故的产生，是保证人民群众出行安全和行车安全行之有效的关键手段，为保障人民群众人身安全和财产安全起到了举足轻重的作用。

1 电子管理警察系统的设计原理和设计方式

1.1 时效性原则

电子管理警察系统的设计原理必须遵循时效性的原则。现如今，科学技术发展迅速，相关技术和系统的更新换代快，加之交通部门对电子警察管理系统的需求加剧，扩大使用规模的同时，对电子警察管理系统的应用效益提出更为严格的要求。因此，在设计过程中应该做到：推陈出新革故鼎新，对旧系统旧模式进行兼容式更新，同时可以采用模块化的方式规范信息传输的协议，使得在技术发展和系统更新的过程中，原有的系统能够正常使用，不被直接淘汰。

1.2 合理性原则

合理性原则是极为重要的，它直接决定的电子警察管理系统的应用性和应用范围。在系统设计过程中要做到：结合相关的经验和理论，安格按照设计制度制定相关的设计方式，在确保理论基础完备的同时，做到合理设计，有效优化，进而更好地发挥设备的应用潜力，提升应用范围。

1.3 先进性原则

先进性是保证电子警察管理系统高效性的先决条件，在系统的设计过程中应做到：新技术新形势新发展，采用国际先进的技术和理念进行系统设计，同时在设计过程中要注重创新和发展，对系统和系统软件进行定时更新，既满足了需求又为系统的高效运行提供保障。

1.4 稳定性原则

稳定性原则是系统稳定运行的基础，在系统的设计过程中要注重算法技术的可靠性，采用多重制算法原则，对相关的数据和信息进行深加工，细处理;同时要对系统进行风险预估的工作，完善紧急预案，防止数据信息的对视，保证信息有备份数据可恢复。

1.5 安全性原则

在电子警察管理系统设计原理中，安全性原则是格外重要的，设计安全的系统能够切实保障信息传输过程的安全性，是极为重要的防护手段。在系统实际过程中要做到：采用分级制度的原则避免出现越级操作，采用加筑防火墙和防木马程序的方式来保障网络的安全运行。

1.6 维护性原则

养护管理工作一直是电子警察管理系统应用过程中的要点，在系统的设计过程中一定要注重维护性原则。在系统的设计过程中要做到：对数据传输进行定向试验，找出数据传输过程中的错误数据和无效信息，同时度这些错误数据和无效信息进行结果分析处理改进，在优化的基础上不断完善系统设计。

2 电子警察管理系统的工作模式

2.1 雷达测速

这种模式的运行原理是利用频率微波的反射时间来确定行车的速度，中国主要采用可移动的方式来进行雷达微波测速工作。这种方法采用将雷达装在道路的边上或是警车上的方式，对道路和城市周边进行测速，具有使用方便、流动性能好的特点。

2.2 磁感线圈测速

这种模式的原理是在将压力感应器埋设在道路表面，这种压力感应器可以根据车辆行驶过感应器的时间长短来判断车辆行驶的速度。这种感应模式需要上层抓拍器的协同作业，在车辆进过时和经过后会进行抓拍，出现闪光，是目前较为常见电子警察管理系统的测速方式。

2.3 电子摄像头

电子摄像头同样也是常见的电子警察管理系统的测速方式之一。目前私家车的数量越来越多，原有的监管体系已经逐渐满足不了对道路的监管，就在这时电子摄像头的出现很好地解决了这一问题，通过将电子摄像头铺设在不同地段的方式，对各个路段进行实时掌控，通过拍照的方式拍摄不规范的行车行为，在电子警察管理系统的应用具有非常积极的现实效益。

3 电子警察管理系统的技术应用情况

3.1 动态抓拍检测的技术的应用

采用高清摄像机对不规范行车的车辆进行实时抓拍，高清摄像机抓拍的图片具有清晰不模糊且不受光线和雨天环境的影响，可以清晰准确的抓拍技术提供车辆的牌号信息和违章的地点，能够准确的记录车辆的车型状况和违章记录，同时采用信息传输的方式告知车辆驾驶员，并对相关的违章时间和违章行为作出记录，在应用过程中极为高效。

3.2 软件硬件结合技术的应用

在原有的通訊基础上，通过对硬件的改良和对软件的创新，使得软件硬件能够完整契合，这种方式不仅极大的改善了监控技术和管理系统，还能够在定时监控的基础上，对紧急情况进行迅速报告，给处理救援工作提供了更长的时间，极大程度的减少了重大事故的发生，更加合理有效的应用了电子警察管理系统。

4 结束语

综上所述，电子警察管理系统能够极大的方便了交通部门对道路交汇处和交通枢纽处的管理管控工作，有效地而减少了安全事故的发生，在设计过程中一定要做到，结合系统设计的时效性、合理性、先进性、安全性、稳定性和维护性原则，采用雷达测速、磁感圈测速和电子摄像头应用的方式对电子警察管理系统进行优化完善，进而更好地为人民群众服务。

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