[摘要]石家庄铁路枢纽有三十二年两个车站并存的时期。石家庄最早的京汉铁路车站之所以叫“枕头车站”，不仅是因为最初的石家庄村人口少，更主要的是村子太小，没有名氣，世人知之甚少。1909年京汉铁路收归国有后，枕头站改回了石家庄站。二十世纪二十年代，石门市自治制实行时间甚短，并因市公所很快被撤销，故石家庄车站名称并未变更。二十世纪三十年代末期，日伪当局成立了石门市公署，石家庄车站更改为石门车站。抗战胜利后，国民党政府沿用石门市称谓，但交通部平津区石家庄分区接收委员办事处却在1946年果断地将石门车站改回石家庄车站。1947年11月12日，石家庄解放后，人民政府宣布将石门市改为石家庄市，此时石家庄火车站的名称已无需再更改。

[关键词]正太铁路;京汉铁路;枕头站;枕头火车站;石家庄站;石门站

[中图分类号]C912.81   [文献标识码]A   [文章编号]1009-0169（2020）06-0044-05

石家庄是火车拉来的近代新兴城市，作为正太铁路与京汉铁路交汇的枢纽车站，学界已充分论及石家庄铁路枢纽的形成、枢纽对城市经济的牵引作用、枢纽对城市中心地位影响作用等问题。但是，作为铁路枢纽的石家庄车站数次变更名称，并无专文系统叙述，虽然也有论著曾提及，最初的京汉铁路石家庄车站曾称“枕头车站”，也仅仅是蜻蜓点水。目前，所有涉及京汉铁路使用“枕头车站”而不用石家庄车站的解释，基本都是简单地归结为石家庄是小村庄，枕头是大村镇。……