孔祥平

摘 要 联络通道位于左右线区间隧道之间，有时兼做排水泵房，是地铁区间隧道工程的重要组成部分，联络通道和泵站的功能是紧急疏散、汇集和排放区间积水。随着我国先进的技术和设备的引入，推动我国地铁工程行业的发展。昆明轨道交通6号线二期工程塘子巷站至岔街站区间联络通道施工，地基采用冻结法加固，冻结法施工技术具有强度高、隔水效果好、安全性能强以及环保等特点。本文分析软土地层联络通道施工中冻结法施工技术的应用。

关键词 软土地层;联络通道;冻结法;施工技术

引言

凍结法施工在城市轨道交通施工建设中，也扮演着越来越重要的地位，它具有强度高、封水效果好、安全性高、环保等特点，但一直以来工期长、造价高、冻胀性和融沉性难控制等因素制约了其大范围推广使用。采用洞内冻结法加固地层，以此作为基础开展联络通道矿山法开挖施工作业，选择和使用合理的冻结法施工技术，可以降低施工中安全风险等级，保证土体加固质量，施工更加的安全，冻结法施工软土地层联络通道取得了较好的效果。

1工程概况

昆明轨道交通6号线二期工程起于东风广场，至于东部汽车站，与6号线一期工程相接，通往昆明长水机场。联络通道处地面交通繁忙，管线众多且复杂，地层复杂，周边建筑物密集。

土层由上至依次为：人工填土层（1）1、粉质黏土（黏土）（2）1-3、粉土（2）4-3、黏土（4）1-3、粉土（4）4-4、粉砂（4）5-3。

本区间距离盘龙江约1000m，本场区地下水通道与盘龙江连通，存在水位补给关系。……