城市基于大数据下互联网对未来交通发展的影响探究
2020-05-21段赫
建筑与装饰 2020年4期
段赫
摘 要 2015年3月,李克强总理在政府工作报告中指出,要制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。2015年7月4日,国务院印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,提出着力创新政府服务模式,夯实网络发展基础,营造安全网路环境,提升公共服务水平,并将“互联网+”高效物流和“互联网+”便捷交通作为其中两项重点行动。
关键词 互联网+;交通大数据平台建设工程;交通运输服务信用体系建设工程
1互联网技术和应用蓬勃发展
1.1 互联网普及率快速提升
1986年美国国家科学基金会NSF资助建成了基于TCP/IP技术的主干网NSFNET,世界上第一个互联网产生。1994年4月20日,连接着数百台主机的中关村地区教育与科研示范网络工程,实现与国际互联网的全功能链接,标志着互联网正式进入中国。从此,中国互联网步入快速发展阶段。 统计显示,截至2015年6月,中国网民规模达6.68亿,互联网普及率达到40%~60%之间,与世界平均水平相当。其中,北京市互联网的发展规模和普及率均处国内领先水平。截至2014年,北京市共有互联网使用者1593万人,普及率75.3%,是全国普及率最高的地区[1]。
1.2 大数据和云计算为互联网发展提供有力支撑
互联网带来了庞大的活跃用户群体,形成“大用户”;大用户产生海量、相互关联的“大数据”;云计算使得“大数据”的生产、计算、应用变得可行、可见,形成互联网时代的“大系统”。很多以往无法实现、难以想象的工作,在互联网时代变得轻而易举。……
登录APP查看全文
