梁萌，徐建山，安雨康，彭盈盈

（1.中国石油大学（北京）经济管理学院；2.中国石油集团经济技术研究院）

石油①在本研究中，“石油”泛指以各种形态存在的石油和天然气。具有地缘、商品、金融和政治四大属性，是国家经济的命脉，国际政治的纽带，成为各国追逐权力和利益的战略物资。国家在利用石油和追求石油利益时，产生了与石油有关的权力，我们称之为油权。石油产业链主要包括生产、运输、贸易和消费四个环节，各个环节体现的权力与利益不同，获得石油权力的途径和实现石油利益的手段各异，因此将油权分为石油资源权、石油通道权和石油市场权[1]。

石油运输是石油产业链的重要一环。石油产地和消费市场往往不在同一个地方，需要把产油国生产的石油运输到消费国，供消费者使用，由此产生跨境运输。围绕石油跨境运输产生的权力，就是石油通道权。石油通道权是各国利用掌握的石油通道，决定和影响石油流向和石油运输过程的能力。通道权行为体利用政治、外交、经济、技术、军事等手段，参与通道的建设与运营管理，达到获得经济收益、保障油气安全运输、提升国际地位等目的。

1 通道与石油通道

1.1 通道

通道意为“往来的大路”[2]，其中“往来”强调通行的功能性，“大路”特指对通行的重要性。通道还有“沟通内外或连接两处之间的过道”之意[3]，凸显枢纽地位。用于运输人员和物质的通道，称为“运输通道”，又称“运输走廊”，是一定区域内连接主要交通流发源地的地带，是贸易的必经之地。……