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Zipp VukaShift AXS® 90系列气动把组扩展件一览

2020-05-20整理清风

中国自行车 2020年3期
关键词:车把套件气动

整理/清风

VukaShift AXS 90车把

产品特性

集成了AXS 变速系统的气动把组

简洁的车把布局以简化操作并优化气动效率质量(重量)390 g

长度410 mm

长度可裁切,前部10 mm,后部90 mm

专业车手认可的Vuka Evo 形状,90 mm 抬升

可集成Garmin/Wahoo/Bryton 的表头支架

随附SRAM 休息把变速按钮和用于刹把 位置调节的SRAM TT 把变速按钮

减少了对Blip Box 控制盒的依赖

集成的橡胶手柄

现代的铁人三项或计时赛自行车的车把布局很复杂,用户必须将上面的扩展件进行简化和集成才能对车把的空间进行充分利用并优化气动效率。VukaShift AXS 90 干净利落地将气动把上的扩展件、手变和码表全部集成在一起,它解决了电变时代出现的新问题。

VukaShift AXS 90 休息把本身具备专业车手认可的Vuka Evo 形状,90 mm 抬升。VukaShift AXS 90 与当前市场上绝大多数集成式气动把组系统兼容。

Vuka Aero 车把

Zipp 的Vuka Aero™车把在兼容现代气动自行车的同时重新“定义”了气动车把,经过重新设计的Vuka Aero 在原始版本卓越的气动技术基础上“更上一层楼”。

Vuka Aero 是一款具备可调节性的集成气动把,可以与各种把立配合使用,以帮助用户找到理想的骑乘位置。SRAM eTap AXS Blip Box 系统可以整齐地安装在Vuka Aero™车把的中心盖内,可以防风及防止视线遮挡,并形成整洁高效的车把布局。中心盖使车把的中心平滑以符合CFD 认证的翼形把。

Vuka Aero 的磨砂碳饰面带有亮黑色Logo。

产品特性

手托垫可进行前后、宽度、角度的调节

集成的碳纤维气动把可以与各种31.8 mm 锁紧口径的把立配合使用

中心盖中有集成的SRAM eTap AXS Blip Box 安装座

Rapid Routing™线管口以方便安装刹车线管

Vuka Aero 带有车把、休息把夹环和手托垫夹环

Vuka Alumina TT 车把

每个高性能的气动把组的基础都在于出色的车把。Vuka Alumina TT 把由6066 系列铝合金制成,不仅拥有出众的空气动力学和人体工程学性能,价格也十分实惠。

为打造高性能、轻巧、可调节程度合适的Vuka Alumina 车把,工程师们可谓“煞费苦心”。Vuka Alumina车把表面光滑,内部布线整洁,易于安装。把手向上倾斜5°,以贴合更自然的手腕姿势,利于爬坡或冲刺。车把的安装区域为120 mm 宽,可用于多种安装位置,以适应多种骑行风格和多种车手体型。

Vuka Alumina 与所有当前的传动系统和所有套入式刹把兼容。它经过优化,可与Vuka Clip 配合使用,可与市场上的大多数Clip 气动把兼容。Vuka Alumina 质量(重量)很轻,只有250 g,宽度为40 cm(中心到中心),口径为31.8 mm。珠光喷砂处理的黑色表面带有光泽图形。

产产品品特特性性

拥有出色的空气动力学和人体工程学性能简洁而易于安装的内走线

可与目前的传动系统和刹车系统兼容

Vuka 休息把 (22.2)

优秀的自行车需要融合顺畅的空气动力学性能和骑行的舒适性,同时对自行车的控制性能也有很高的要求。工程师们正在不断构思新方法,以无限接近和平衡这个目标。

Zipp 的Vuka Carbon 休息把套件在设计时听取了技师的建议,可为用户提供更出色的使用体验。Vuka Carbon Evo 70 扩展套件、Vuka Carbon Evo 110 扩展套件和Vuka Evo 扩展套件在减少阻力的同时使用户的手臂和手腕能够保持舒适、放松的姿势。

Vuka 休息把具有20 mm 的向内偏移和多半径弯曲,可提供碳纤维材质,以实现更复杂的成型和更轻的质量(重量)。Vuka Race Carbon 扩展套件在设计时参考了世界上杰出的技师、专业车手及铁人三项运动员在数千次实战竞赛中收集的数据。因此Vuka Race Carbon 的外观弧度能使用户手腕更自然弯曲,以帮助用户保持理想的骑行姿势并优化空气动力学性能。

产品特性

兼容Vuka Clip、Vuka Aero以及其他22.2 系统

内走线

Vuka Clip Alumina 休息把

Vuka Clip 旨在为用户提供一款性价比高,具有出色贴合性、全能性和可调节性的休息把,它能让用户更快、更高效地完成铁人三项或计时赛。

Vuka Clip Alumina 经过重新设计,更易于安装和调整。Vuka Clip 配有把上或把下安装系统,可实现出色的气动姿势。Vuka Clip 还具有重新设计的大型休息臂,以减少压力点并增加舒适度。Vuka Clip 采用行业标准的22.2 mm 夹环直径,具有强大的通用性,使其可与Vuka Alumina 扩展件、Vuka Carbon 扩展件以及市场上的大多数扩展件兼容。

Vuka Clip 适配的扩展件包括Vuka Alumina Evo 110 扩展、Vuka Alumina Evo 70 扩展、Vuka Alumina Race 扩展、Vuka Carbon Evo 110 扩展、Vuka Carbon Evo 70 扩展、Vuka Carbon Evo 110 扩展和Vuka Carbon Race 扩展。

安装于车把上方的Vuka Clip 还具有休息把的角度楔块,可让用户在车把上找到适合手臂放置的正确位置。

产品特性

贴合、安全、可调节在车把上方或下方安装与大多数扩展兼容

Vuka Alumina 休息把

Zipp 开发了种类繁多的铝合金气动休息把,无论用户体型大小或骑乘位置如何,都能找到适合自己的产品,Vuka Alumina 休息把就是其中之一。

Vuka Alumina 休息把提供3 种不同的弯曲度,以满足用户需求。Vuka Alumina Race(175 g) 具有52 mm 的抬升,Vuka Race弯头能将用户手腕置于更自然的弯曲角度,以帮助用户保持理想的骑行姿势同时优化空气动力学性能。

Vuka Alumina Evo 70 和Vuka Alumina Evo 110 休息把分别有70 mm (176 g)和110 mm (180 g)抬升。通过将用户的双手靠得更近且更靠近车手的头部,让气流更快地通过以优化空气动力学性能。

产品特性

旨在提供经优化的空气动力学性能

整洁的内走线设计,易于安装

可以适合任何车手,不论体型大小或骑行姿势

Sram Etap Multiclicses

用户可以使用Sram Etap Multiclicses 个性化设置位于车把上的换挡器。它提供了积极、精确的换挡体验,并允许用户将此换挡器安全地放置在所需的位置。灵活的安装翼还使位于Sram Etap Multiclicses 周围的把带看上去更简单、整洁。

产品特性

可连接SRAM eTap®和eTap AXS 手变,以及SRAM eTap、eTap AXS Blip Box 或Vuka Shift AXS 90 换挡扩展件

专用于弯把或气动车把

多种安装位置可选

简单而牢固,安装灵活的安装翼

易于把带的缠绕

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