2020年3月22日，在江苏省东海县与新沂市交界处，随着最后一节拱肋混凝土灌注完成，标志着中国时速350公里高铁首个等截面系梁——连徐高铁东海特大桥跨G311国道168米系杆拱连续梁完成施工。

由中铁北京工程局承建的连徐东海特大桥跨G311国道系杆拱连续梁主桥布置为系杆拱连续梁，拱肋为钢管混凝土结构，采用叠合拱截面形式。该桥是连徐铁路全线重点控制性工程之一，2019年12月顺利合龙。

（供稿：连云港市铁路办）