摘要：随着航海技术的飞速发展，传统纸质海图航行方式已无法满足现代航海的要求。为了减少船员海图作业工作量，保障船舶航行安全，推行无纸化航行势在必行。ECDIS作为一种有效的航行手段应运而生。

关键词：ECDIS;ENC;CATZOC;AIO

根据船舶的类型和大小，ECDIS（电子海图显示与信息系统）应在2012年至2018年期间分阶段实施，并最终适用于所有超过500总吨的新船和现有客轮、超过3 000总吨的新船和现有油轮、超过3000总吨的新货船和超过10000总吨的现有货船（见图1）。因此，3 000总吨及以上的现有油轮及新油轮2015年7月l日以后应全部配备ECDIS。该设备取代纸质海图是航运发展的必然趋势，各航运公司为此做了大量的前期工作。下面就我司ECDIS配备、驾驶员ECDIS操作以及纸版海图向ECDIS转换等方面做几点思考：

1 实施无纸化航行所需的设备和条件

1.1设备要求

必须满足以下4个条件：

（1）ECDIS是形式认可的;

（2）如果一台ECDIS出现故障，另一台形式认可的备用系统就可以代替其继续航行;

（3）系统显示通过National Hydrographic Office发布的官方ENC数据;

（4） ENC保持最新状态（见图2）。

1.2培训要求

每一艘船舶都应配备合格的且能熟练操作ECDIS的船长和驾驶员，为此就要进行相关的培训。

（l）通用培训（Generic ECDIS Training）：船长及所有驾驶员应经历符合lMO示范课程1.27（40h）的要求、来自一家经主管机关核准的或代替船旗国的IACS会员ECDIS训练机构的ECDIS训练。

（2）專门种类的培训（Type Specific Training）：公司管理体系提供足够的材料及方式供船员培训或委托有资质的机构对船员进行TypeSpecific培训并签发培训证明。

（3）新上船的驾驶员培训：在航行……