张华，陈斌，汪源，徐云峰，王震

(1. 合肥工业大学机械工程学院，安徽 合肥 230009； 2. 蓝深集团股份有限公司，江苏 南京 211500； 3. 南京信息工程大学环境科学与工程学院，江苏 南京 210044; 4.南京合工智能环保研究院有限公司，江苏 南京 211500)

单叶片叶轮由于叶片的非轴对称分布，不仅造成生产过程中动平衡配重困难，更导致实际运行中径向力过大，甚至开机失败.因此，国内外大量学者对单叶片泵的内部流动机理进行了研究，期望能够改善单叶片泵的径向受力情况.

NISHI等[1-2]采用LDV试验和数值模拟研究了单叶片叶轮内的流场分布；SOUZA等[3-4]采用恒定速度法对单叶片叶轮的蜗壳设计进行优化，同时在试验和数值仿真的基础上对单叶片叶轮进行了优化设计.AGOSTINELLI等[5]研究了离心泵径向力分布，给出了多种形式蜗壳泵的径向力随比转数的变化规律.王家斌等[6]介绍了一种单叶片螺旋离心叶轮的测绘及静平衡方法.张华等[7]采用虚拟样机仿真技术对单叶片螺旋叶轮进行了配重，该方法不仅缩短了配重周期，减小配重成本，更提高了叶轮表面光洁度.BENRA等[8]对单叶片泵进行流场模拟，并采用流固耦合计算获得了转子所受的水力激励及振动位移.袁丹青[9]、裴吉等[10]针对单叶片泵，实现了瞬态流固耦合求解与试验的验证，获得了各个转速及流量下单叶片泵转子系统周期性水力激振位移轨迹，为单叶片叶轮的径向力分析提供了参考依据.

从国内外学者的研究成果发现，目前有效减……