吴浩明，陈林泉，董新刚，王立武

(中国航天科技集团有限公司四院四十一所，西安 710025)

0 引言

储氢金属是一种高效的释氢材料，其含氢量可达5%～15%，体积氢密度是液氢的2倍[1]，储氢金属的热分解温度一般为100～900 ℃[2]，远低于燃烧室中推进剂的燃烧温度。由于其优异的释氢性能，应用于固体推进剂后可显著提高燃气中的氢含量，降低燃气平均分子质量，同时释放大量热量，因此可大大提高推进剂的能量水平。

储氢金属材料应用于固体推进剂的前提是与推进剂的各种组分相容。刘晶如等[3]通过DSC法对储氢合金氢化物与推进剂常用含能组分间的相容性进行了研究，发现其与AP、RDX、CL-20及NC等均相容，满足推进剂中使用的要求。窦燕蒙等[4]研究发现，储氢合金氢化物对新能含能黏结剂GAP固化胶片性能具有明显的改善作用，能降低GAP的固化活化能，提高其力学性能。储氢金属材料包括金属氢化物、配位氢化物等[5]。在固体推进剂中，金属氢化物的应用以AlH3和MgH2研究最多，其中AlH3是高能推进剂用燃烧剂的重要发展方向。Deluca L T等[6]用AlH3替代丁羟推进剂中的Al，制备了AlH3/HTPB/AP推进剂，实验发现，推进剂的内弹道性能得到改善，比冲提高了196.1 N·s/kg，但燃温降低至3310 K。刘磊力等[7]研究发现，MgH2能显著催化促进AP热分解，从而降低推进剂的热分解温度，增加反应热。在AP/Al/HTPB推进剂中，添加1.3%的MgH2可以将燃速提高13.9%。配位氢化物包括金属硼氢化合物和金属铝氢化合物，如LiBH4、Mg(BH4)2、LiAlH4、Mg(AlH4)2等，它们均具有较高的储氢量和化学活性[8]。李猛、裴江峰等[9-10]对含金属氢……