韦钦平

（湖南大学设计研究院有限公司 湖南长沙 410000）

东二环四方坪立交桥南口至晚报大道路段南往北方向为单向三车道，全程均为高架桥形式，沿途共有三处车流并入点，分别是晚报大道匝道、浏阳河大道匝道、鸭子铺路匝道；四处车流分离点，分别是鸭子铺路匝道、栖凤路匝道、三一大道左转匝道、三一路右转匝道。以上七处匝道合、分流点路段除晚报大道匝道外，其它均无展宽段道路，直接与高架桥主线相连。四方坪立交桥南口为三岔口，按照往东、往北、往西方向依次布置，西北分岔点与东北分岔点距离37m，东北分岔点与栖凤路匝道口相距162m。

1 东二环四方坪立交桥的通车现状

通过对长沙市市东二环线车辆合流点路段通车状况展开的分析和研究，该路段汇入车辆和主干线路之间存在车辆抢道问题，直接影响到了主线道路的车辆正常行驶，造成了主干线车流量的整体通行质量较低，经常会产生车辆刮蹭等事故。

道路的分流点由于没有设置拓展区域，分流车辆不能及时的进入分流车道内部，经常会出现车辆的紧急制动以及随意变更车道等问题，直接影响到了其他线路车辆的正常行驶，同时这也是该路段经常会出现追尾，刮蹭等交通事故的重要原因。

该立交桥南往北的指示信息设置较少，指路标志导向内容存在模糊不清等问题，驾驶员在行驶到该路段时，第一时间无法完成正确的车道选择经，经常会出现走错道口，造成很多车辆在该路段不停的进行车道变更，甚至还会出现紧急刹车造成车辆追尾等事故。……