武 博，王 璞，李 欣，杨建民

(1. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室，上海 200240; 2. 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240; 3. 中国船舶工业集团公司第708研究所，上海 200011)

海洋结构物在外部交变环境载荷作用下，会在结构关键节点处产生疲劳破坏。目前海洋结构物的疲劳损伤分析方法主要有频域分析法与时域分析法。频域分析法[1]是将外部风、浪等环境参数处理成相应的环境载荷谱，并在数值计算模型中求得热点位置处的应力传递函数。结合环境载荷谱或利用相关海域波浪散布图，求出热点位置处的应力谱，计算相应节点处的疲劳损伤度，预测结构的疲劳寿命。其优点是节约计算时间，计算结果相对保守，且偏向于平台前期设计制造环节，是目前被工程界普遍认可的疲劳分析方法。

时域分析法[2]是通过仿真模拟等得到结构总体的载荷时间历程，并将其加载至结构的计算模型中，得到结构热点位置处应力时间历程。经过雨流计数法处理，得到各应力循环幅度与相应循环周数，利用S-N曲线及Miner疲劳累计损伤原则得到热点位置处的疲劳损伤度，预测结构疲劳寿命。其工作量繁杂，但相比频域计算大大提高了计算精度。

随着海洋工程逐步向深水作业范围迈进，半潜平台的作业安全保障成为一个不可忽视的问题。相关实测领域的研究表明，利用实测手段可有效获取海洋结构物在海上作业过程中的各种响应，为结构物的安全性评估提供参考。……