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林铁坚:从普通员工到玉柴栋梁

2020-05-09李曼

科技创新与品牌 2020年2期
关键词:玉柴柴油机发动机

李曼

他们是大国崛起的脊梁

他们是中国创新的先锋

他们来自代表各行各业的科学家和基层科技工作者

我们用镜头和笔墨  立题记事

在《大国先锋》

讲他们动人的中国故事

看他们为之付出的不凡成就——

近年来,随着我国经济的快速发展和运输市场的需求,车辆也增加了,随之带来的是环境的污染。2007年国务院正式发布《节能减排综合性工作方案》,开启节能减排新动作。2017年习近平总书记在十九大报告中提出推进绿色发展,推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系。

为推进建设资源节约、环境友好型社会的目标,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)为节能减排工作更是创下一个又一个奇迹。玉柴是我国最大的内燃机生产基地,其产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强等特点和完善便捷的服务,成为国内主要载货车、客车、工程机械、农业机械、船舶和发电设备等首选配套动力,柴油机产销量连续多年位居国内同行前列。玉柴能有如此傲人的业绩,离不开他的默默奉献。

他是林铁坚,一个高高瘦瘦的男人,英气十足,文质彬彬,被玉柴人誉为“男神”。

从少年时代,林铁坚对内燃机有着莫名的热爱。他决定听从自己内心的召唤,1994年,林铁坚进入了天津大学热能工程系学习,2005年底林铁坚取得博士后学位。“如果大家能够安下心来把现在的事情做好,那么很多机会就会来了。”对于长达11年的学习经历,林铁坚认为“坚持”是他在追逐梦想时的必要条件。

俗话说“读万卷书,不如行万里路。”林铁坚认为学校的知识已经无法满足他的需求,他决定换个环境去学习、去实践。林铁坚有一个同为天津大学的师兄林志强博士,他在玉柴已经工作好多年了。他需要平台,玉柴需要人才,有了林师兄的介绍,林铁坚又认为玉柴是做柴油机方向的,有着良好的企业文化,注重产品的创新研发,这样的平台可以更好地发挥自己的特长。于是,林铁坚在博士后毕业后就进入了玉柴工作。

“不管你是多高的学历,从基层干起都是必经的过程。不从基层做起,就了解不了企业基层的运作方式,未来就不可能管理好企业的运作,做不了领路人。”林铁坚面对大家的疑问坚定地回答道。像林铁坚这样一个有“后台”有学历的人,很多人认为他一定会去坐办公室,或先进入工程研究院技术人员办公室工作。然而,他选择了扎根在玉柴研发的第一线,每天奔走在高效环保内燃机国家工程实验室的台架上,与各种数据打交道。

“他从不摆博士的架子,有活和大家一起干,上手又快,他懂得又多,能力很快就突显出来了。”他的同事陶泽民回忆起了当年的情况。在研发实验室里,林铁坚没有丝毫的不满,他沉下心来,虚心地向试验工学习,钻台架,做实验,一遍不成功,再来第二遍,他将自己所学的知识都投入到实验中,并在自己所学的基础上开发新的知识。凭着扎实的理论知识和深厚的实践经验,林铁坚很快就交出了一份满意的答卷——由他主责的4F和6J两个共轨国三机型仅用了一个月的时间就初步定型燃油系统参数,并达标国三排放法规。

在这场研发工作中,林铁坚逐渐理清了自己的工作思路,明白了如何讓自己的所长发挥更大的效应。此后,林铁坚一步一个脚印,脚踏实地地在发动机性能以及燃烧的研发道路上一往直前。

凭着自己的那股韧劲和号召力,林铁坚很快走上了管理岗位:从技术总师,到工程研究院院长助理、副院长,再到如今的院长、总裁助理。

林铁坚在岗位上从不“以势压人”,他尊重员工的意见,采纳员工的意见,在遇到不同意见时他更喜欢用数据和事实说话。林铁坚团队的人员都被他的个人魅力和才能所折服。

“玉柴发动机的研发一直紧紧跟随着排放法规的进步。我做的工作就是要紧跟排放法规的步伐,将自己的专业和公司的产品发展契合起来。”林铁坚在担任工程研究院院领导期间,主要负责主持发动机的燃烧开发、整车性能开发以及气体机电控系统开发。玉柴被誉为“中国绿色动力”的引领者,与林铁坚在玉柴的研发工作可以说是密不可分。

从2005年到2019年,在这十四年的时间里,林铁坚带给玉柴的功绩数不胜数。

2006年至2007年,玉柴连续两年率先研发出了相当于欧IV、欧V标准的国4、国5发动机。

2010年,玉柴在国际上率先提出的中等强度EGR柴油机低温燃烧技术路线,标志着中国自主的高效清洁柴油机技术策略的确立;同年,玉柴生产的中国首批国5发动机批量投放市场。

2011年6月,中国第一台欧VI柴油机正式推出。欧VI柴油机的问世,标志着玉柴又一次走在了这一行业的前列。

2018年1月,玉柴发布了14款车用国6阶段发动机,是国内首个发布系列国6产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。

......

玉柴每一次的傲绩,每一次的排放升级,都深深留下了林铁坚的脚印。

玉柴对于发动机的研发不仅仅是满足国家排放法规要求,玉柴的目标更是要让千千万万的客户满意。为此,就必须提高发动机的经济性——也就是要油耗低,花钱少。从目前最新开发的国VI产品来看,玉柴机器的产品重量、油耗值、NVH、可靠性等关键指标均优于国际知名品牌的同类产品。

“我们下一步重点还是要继续优化现阶段的国6产品开发,并且持续地把玉柴产品的能力和性能进一步提升,真正达到我们满足世界一流水平的要求。”林铁坚说。林铁坚把玉柴引向了世界,玉柴也成就了林铁坚。林铁坚曾荣获国家技术发明二等奖、国家科学技术进步奖二等奖、全国“五一”劳动奖章、全国机械工业劳动模范、广西科学技术特别贡献奖、广西科学技术进步奖二等奖、广西优秀专家等荣誉,并入选广西“新世纪十百千人才工程”第二层次人选。

一个个奖章,记录着林铁坚这十几年来艰辛的步伐,也是对他成绩最直观的肯定。

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