时志能

（大唐水电科学技术研究院有限公司，广西 南宁530007）

1 故障概述

某水电站主要由左岸土坝、左岸船闸、左岸发电厂房、溢流坝、左右岸接头坝和开关站等组成。厂房内装设有4台150 MW轴流转桨式机组；水轮机型号ZZA814a-LH-1040，额定水头19.5 m，最低水头8.65 m，最高水头41.5 m，额定转速62.5 r/min，额定流量864.9 m3/s。调速器型号YZ-40/2-6.3-GK-1-04，其工作油压 6.3 MPa。

主汛期，全厂机组均处于自动状态运行，运行人员监测到2号机组油压装置供油泵频繁启动，其启动频率约为正常运行的4～6倍；调速系统液压油油温升高且保持在54℃左右，比正常运行油温增长约35%；同时，桨叶还存在约15 s的抽动间隔。经电厂核查，调速器在自动方式下，通过受油器上油箱观察孔观测到箱内有较大油液外涌；将桨叶和导叶均切机手动后，导叶开度保持不变，桨叶径直往大开度方向漂移，至满开度后桨叶未再发生抽动。经查看下游尾水水面及液压油管路，其总油量未发生泄漏。

由于全流域处于泄洪状态，考虑到停机会带来较大的电量损失，在保证机组振动和摆度未发生严重超标的情况下，根据转轮协联曲线及上、下游水位信息，2号机组临时采用桨叶100%开度、定期手动调整导叶开度以达到改变出力的运行方式。

2 储油容器参数

经主机厂对桨叶活塞容积核算，水轮机桨叶开腔变化1%开度的操作用油量为18.5 L，关腔变化1%开度的操作用油量为16.6 L。当2号机组带负荷运行、桨叶和导叶均切机手动时，假定桨叶关腔变化1%开度减少的透平油全部漏至上油箱，开腔补油全部来自压力油罐，则上油箱油位上升约11.1 mm，压力油罐油位下降约4.87 mm；……