BMC一直是瑞士自行车业的骄傲，其旗下的实验室——Impec负责执行BMC所有产品的研究、开发、测试等任务。BMC自2001年开始研发专业赛车，提供给一些世界顶级运动员车手使用，并帮助他们赢下了一些著名的自行车比赛。

早在2019年7月，BMC开始研发全地形公路车（gravelbike）以满足市场的需求。

但新产品的研发会消耗BMC公司其他的研发资源，这也直接导致BMC在2020年放弃了对Crossmachine系列的研发。在这样的背景下，2020年BMC推出的公路车款共有5大类，38种配置方案。

在开始详细了解2020BMC公路车款之前，首先要说明的是，BMC没有专门设计针对女性的车架或组件，比如较短的曲柄、窄车把和座垫。这也意味着：女性骑友组装BMC时需要选择额外的第三方自行车配件。

1 BMCTeammachine

Teammachine是属于BMC车队的终极比赛车型，它更快、更轻、更有攻击性。Teammachines在设计时参照了赛马的外观，设计师希望车架能如马匹般更具攻击性，使力量在更短时间内爆发。

为了实现这一点，所有的Teammachine都使用复合材料（ACE）技术，通过计算机（55000帧的变化）模拟和分析车架形状、截面，优化车架设计和简化成型过程，使得车架轻量与刚性并存。同时，Teammachine通过“调谐合规的概念（所谓太极拳四两拨千斤），下调后上叉的角度以减弱路面带给车架的震动。

Teammachine旗下细分为SLR01、SLR02、SLR03。其中前两个型号可以使用碟刹和圈刹，但SLR03只有圈刹版本。

2 BMCRoadmachine长途耐力公路车

即使在恶劣的路况下，Roadmachine长途耐力公路车系列也希望给车手带来舒适可靠的骑乘感受。BMC Roadmachine系列的设计初衷是为了让骑行者骑行更舒适而不牺牲速度。……