乘用车

2019年1～11月我国乘用车累计销量同比降低7.9%

近日，乘联会发布了2019年11月我国乘用车销量数据。根据数据显示，2019年11月国内广义乘用车产量215.72万辆，同比增长1.6%；销量196.62万辆，同比下滑4.2%，已连续第五个月下跌。1～11月广义乘用车累计产销量分别为1913.74万辆和1887.15万辆，同比下滑10.8%和7.9%。其中，11月狭义乘用车销量约为193.68万辆，环比增长5.1%，同比下降4.1%。1～11月国内狭义乘用车累计销量约为1856.29万辆，同比累计下降7.9%。从三大细分市场来看，仅SUV市场实现同比正增长的态势。11月轿车销量约为93.23万辆，同比下降9.0%；SUV销量约为88.8万辆，同比增长3.7%；MPV销量约为11.64万辆，同比下降16.5%。

经销商

2019年我国上市汽车经销商企业净利润下滑明显

市场下行，波及诸多汽车生产企业，而汽车经销商亦受冲击。中国汽车流通协会发布的《中国上市汽车经销商集团2019年中期经营业绩对标报告》显示，国内13家上市汽车经销商集团中，有8家在2019年上半年营收同比正增长，其余5家则有不同程度的下滑，增长企业多于下滑企业；而在净利润方面，仅3家公司的净利润高于2018年同期，其余10家企业均有不同程度的减少，其中ST庞大(601258)等两家公司出现大幅亏损，且亏损额均超过12亿元。

新能源

2019年我国新能源汽车产销量连续5个月同比下滑

2019年11月，我国新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。2019年1～11月，我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。据中国汽车工业协会统计分析，我国新能源汽车产销量已连续5个月同比下滑，截至11月累计产销量同比仅实现微弱增长。

二手车

2019年1～11月全国二手车交易量同比增长5.01%

2019年1～11月全国累计完成二手车交易1323.63万辆，累计同比增长5.01%，交易金额为8317.59亿元。从细分市场的交易情况来看，2019年1～11月基本型乘用车共交易763.21万辆，同比增长1.96%；客车127.52万辆，同比下降5.71%；载货车123.13万辆，同比增长9.94%；SUV128.56万辆，同比增长24.57%；MPV85.13万辆，同比增长19.24%；交叉型乘用车32.85万辆，同比增长15.66%。SUV、MPV与交叉型乘用车二手车交易量增速明显，同比增长超过10%。从车龄分布状况看，2019年1～11月，车龄在3年以内的车型交易了331.88万辆，占总交易量的25.07%。车龄在3～6年的车型共交易了547万辆，占总交易量的41.33%。

售后服务

2019年度中国主流车市服务质量评价指数发布，售后服务评分下滑

近日，由中国质量报刊社联合卓思数据共同发起的2019年度中国主流车市服务评价指数正式发布。调查结果显示：在本次调查涉及的45个中国主流汽车品牌中，销售服务整体平均得分为64.8%，而售后服务整体平均得分仅为62.2%，相较2018年的评价结果下滑2.2%。据悉，相较2018年仅针对售后服务的调查，2019年度中国主流车市服务质量评价指数扩展至销售与售后服务的全面调查，所涉及的主流汽车品牌由2018年的43个扩展至45个，调查的范围覆盖全国重点地区的四线以上城市，调查样本数量也较2018年提升近两倍，从近80万个调查样本中精准锁定4万余个目标样本。