杨晓晖

2020年的大年初一，吴尔愉在飞机上。她原本是可以不飞的，但她坚持要飞。新冠肺炎疫情的暴发，使一切交通行为变得紧张起来。吴尔愉觉得她有经验，可以给年轻的同事以鼓励。吴尔愉的微笑，让飞行成为一种享受。蓝天接纳着勤勉的她，她的笑颜展露在每一次执勤的航班里。

初代空嫂影响了一个时代

即使在千万人中，你也能一眼判定她是干空乘的。笔挺的身姿苗条有型，马尾辫的发型简洁利索、刘海偏向一边，动作轻柔娟秀，如一个舞蹈演员。说话缓慢清晰，带着展示感与好听的韵味。说话习惯性地伴有动作———那是在隆隆的飞翔声中，告诉客人所需用的“有声”语言。

1995年媒体报道纺织女工被选送当空嫂的图文，给读者留下深刻印象。吴尔愉瓜子脸，细长的眼睛，雅致秀气，微笑动人。即使长得美，吴尔愉成为空嫂的经历并非一帆风顺。

1995年，上海的纺织系统要进行结构调整。60万纺织大军，工作要重新落实。当时的上航，刚刚起步发展。他们原本打算招收18岁至24岁的空姐14名。上航副总经理范鸿喜说，不知民航局能否在空姐的年龄上有所放宽。《新民晚报》第一次在报道中提出了“空嫂”这个名称，当时这还只是一个设想。后来在妇联、上航、纺织局、民航局等部门的多次沟通下，民航总局才允许将空嫂的年龄放宽到28岁至36岁。必须是已婚已育，其他条件一如惯例。

吴尔愉在上海纺织机械印染厂做档案管理工作。一家人都支持她去参加空嫂竞选，丈夫替她拿了申请表格。……