基于Maxwell定性仿真磁棒电感的建模方法
2020-04-14
电子元器件与信息技术 2020年12期
(通号(北京)工业研究院有限公司,北京 102613)
0 引言
磁棒电感在铁路中应用广泛,主要用作车载接收发送天线。车载天线一般外挂在车箱外部,由于防护要求,外加金属壳体加强机械强度,通过金属外壳屏蔽外部干扰。金属外壳的引入会对磁棒电感电气参数产生影响。产品研发过程中,掌握参数变化规律才能指导产品设计。这种定性分析的结论,一般需要实验支撑,但是试验周期长、研发成本高。
实践过程中发现,部定性分析问题的试验,不需要精确的结果,只要定性的结论。通过调研[1-3],了解到Maxwell仿真软件广泛应用于电磁场仿真设计领域,功能强大。用于定性仿真时,参数设置合理即可,无线精确设置,仿真工作量小,仿真结果准确。故选用Maxwell软件仿真代替部分试验,用于减少实际试验工作量。
1 Maxwell仿真方法
对仿真过程中使用的方法进行介绍,在Maxwell软件下建立磁棒电感的等效模型,使用长方体等效磁芯结构,使用矩形等效绕组,三个绕组绕制在长方体上,使用空心长方体等效磁棒电感外壳。按照实际磁棒电感绘制磁棒大小、外壳大小、磁棒与外壳的相对距离等。采用面等效的方式加载电流,设置线圈圈数,设置加载电流面[4]。
电磁仿真软件中材质的设置尤为重要。软件自带材料库,可从软件自带的材料库中选取。库中多数材料预设参数较为简单,可以定性表征该材质的电磁特性。但是精确仿真或者验证特定参数影响时,库中材料参数与实际材料参数有出入,需要用户自定义材质属性。……
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