吉意

她看上去有些清瘦而文弱，却是隧道行业里的一枝独秀，是国际隧道协会唯一的一位亚洲女性。她曾率领中国隧道施工队，赴马来西亚等国家，攻克解决了隧道施工出现的世界性难题，并主持完成了国内一大批隧道技术研究及工程施工的攻关课题。2019年5月8日，世界隧道大会在意大利举行，她当选新一届国际隧道和地下空间协会（ITA）主席，成为国际隧协第一位来自中国的主席，而且是全球首位女主席。来看看这位“隧道专家”的传奇人生吧！

挑战人生，

在隧道行业中冒出“那一抹蓝”

1965年出生的严金秀，从小的梦想是学医。然而，高考却改变了她人生的初衷，严金秀被录取到成都地质学院。1984年，严金秀从成都地质学院毕业后进入了铁道部科学研究院西南研究所工作，主要从事铁路、公路隧道的研究。

刚参加工作不久，严金秀就被派往大瑶山隧道施工现场。那是我国当时最长的隧道，全长14.29公里，使用了国内最先进的技术，被看作我国隧道工程技术现代化的起步。虽然工地条件十分艰苦，但严金秀认为那是自己成长过程中的一段宝贵经历。紧接着，领导交给她的第一个任务是做好隧道方面的技术信息分析工作。她二话没说就“钻”了进去。可是要翻译国外的隧道信息知识，严金秀首先得攻克英语关。她就一个单词一个单词地记，不停地向前辈请教，同时力争为许多行业性会议做服务。严金秀的老师王建宇回忆说：“一次会议结束后，严金秀主动请我去喝咖啡。谁知交谈过程中她就说起了英语，原来她是想抓紧时间找我练口语。”通过一段时间的“猛攻”，严金秀的英语水平得到了很大的提升。

本文主人公严金秀

在众人眼里，隧道行业一直被认为是男性的“专利”，因为隧道里面的重体力劳动和复杂的装备，对女性来说都是比较难克服的。当年研究院里一位老院长曾鼓励女性科研人员：“女人不能只围着锅碗瓢盆转，要自立自强！”严金秀是个要强的人，这句话让她铭记于心。隧道工程确实非常艰苦和危险，曾有不少同学和朋友劝她放弃这个职业。“可我觉得隧道在交通中有着特殊的地位和作用，我爱这个行业，也喜欢挑战人生，想在这个行业里闯出一片天地来！”

然而，有不少隧道业主却瞧不起女性技术员，甚至阻止女性技术人员进入隧道，这让严金秀感到很困惑。严金秀遭到质疑，就跟业主交涉，向业主介绍自己对隧道的看法、建议，这样他们就知道，眼前这位女性在隧道领域非常专业，而且确实能为隧道施工解决难题。

2016年3月，严金秀带领几位外国专家到胶州湾参观隧道项目，果然，因为自己是女性，就被业主拦下了。“你们知不知道我在隧道行业摸爬滚打了30年，所积累的经验比你们在场的每个人都要丰富。”她这么一说，在场的几个管理人员都面面相觑，十分惊讶，继而露出敬佩的目光。而同行和一些专家说：“真正让大家心服口服的，是严金秀严谨的科学态度、公认的专业能力以及过硬的学术造诣。这让女性不得进入隧道的禁忌不攻自破。”

          传播中国声音，

        国际隧道界崭露头角的“女状元”

1990年，第16届国际隧道与地下空间协会（ITA）年会首次在中国举办。凭借外语优势，严金秀成为大会翻译人员。在交流过程中，她接触了不少国家先进的隧道技术，结识了国际上的知名隧道专家，也看到了中国隧道技术与世界的差距。严金秀暗下决心，要让中国隧道技术在国际上占有一席之地。她不仅在国际专业刊物上发表论文介绍自己完成的科研项目成果，还大力宣传中国的隧道成就和经验。1994年，年仅30岁的严金秀当选为中国土木工程学会隧道及地下工程分会副秘书长。34岁那年，她成为国际隧道协会的一员，正式代表中国参加成员国大会及学术交流。严金秀抓住每一次国际会议的机会，为中国发声。一次，她在瑞士作报告，有一位专家见她是位女性，当场提问了几个隧道工程中的难题想难倒严金秀，但她用流利的英语一一对答，顷刻间赢得台下的一片掌声与喝彩。好几次，严金秀在挪威、德国、奥地利等国做学术报告，经常是会议一结束，就会有不少专家主动找到她进行交流。

严金秀在隧道施工现场

2013年5月，在瑞士日内瓦召开的第39届国际隧协会员国大会上，严金秀高票当选为执委，并兼任国际隧协“深埋长大”隧道工作组总监。作为世界隧道大会技术委员會专家，她承担大量会议论文评选及技术会议的主持工作;而作为国际隧协的培训专家，她从2014年起连续4年为世界隧道大会成员国授课，好评如潮。任国际隧协执委期间，严金秀先后代表国际隧协在欧洲、南美、中东、东南亚等地做了15次国际会议的主题报告，业内人士说她是ITA最为活跃的执委。“我不放弃任何一个传播中国声音的机会。每一次参加执委会，我都会努力去做主题报告，扩大中国的影响力，同时利用主持国际会议的机会纠正国外对中国的不正确批评。让外国人摘掉了有色眼镜，见识了走向世界的‘中国标准。”经常奔波于世界各地的严金秀虽然很累，但看到中国在国际隧道行业知名度有所提高时，她就非常开心。

2016年4月27日，在全世界同行的瞩目下，严金秀成功当选国际隧道和地下空间协会（ITA）的副主席。这一任职，让她实现了自己在1990年第一次参加ITA年会时的心愿。她说：“这不是荣誉，这只能鞭策我更加努力地工作！”

因为工作需要，严金秀要时常亲临隧道施工现场。“在我看来，搞科研可不是坐在办公室里写论文就可以的。”特别是隧道工程，研究本身就和地质现场密切相关，比如岩土参数，如果不到工地现场勘测，光在办公室做计算的话，出入会很大。

严金秀一年有一半以上的时间都在各地出差，忙碌这个词在她身上有着最好的诠释。

严金秀在国际隧协任职后，变得更加繁忙。由于有时差，她经常要等到晚上才能跟其他国家的专家开视频会议，经常讨论到凌晨一两点才结束。面对忙碌与压力，严金秀有时也会感到疲惫。每当这个时候，她会听听喜欢的音乐，整个人一下就放松了，听音乐成为了她排解压力的最好方式。

谈及妻子，严金秀的丈夫刘丹也是一肚子“苦水”：结婚这么多年，一起看电影只有3次;家庭旅游想也不敢想;连儿子在国外的硕士毕业典礼都没时间参加。“一有时间她就钻研业务，做饭的时候都在想遂道，在听英语。工作是她最好的伴侣，我是其次。”时间一长，丈夫对她的这种好学与勤奋也习惯了，并说这是妻子独有的魅力！“我非常感谢丈夫、儿子和婆婆，他们很支持我的工作。”严金秀感慨不已！

     攻坚克难，

 经营国际国内“隧道”多点开花

严金秀能获得全球隧道专家的认可，最重要的还是她在隧道方面的专业技术能力。作为中国中铁科学研究院的副总经理，严金秀还经常负责公司海外的隧道项目。2014年，由严金秀组团投标并成功中标马来西亚达苏湖输水隧道施工项目，实现了公司海外项目自主开发零的突破。

“其实，要想在海外拿下项目，也并不容易！这些年我在海外经营工作中，也遇到了很多困难。”有一次，在马来西亚竞标一个项目，竞争对手是一家日本公司。由于提前探得我方竞标价格较高，对手便做业主的工作，让业主对我方发难，周五下班后业主才发邮件通知我方下周一上午9点参加协调会。“竞争对手断定我们无法参加会议，更不可能用短短的两天时间准备好有关陈述。” 严金秀说，由于长期养成的严谨工作习惯，加上对项目情况的全面了解，她紧急组织团队利用周末两天时间，分析情况，研究对策，按时准备好了陈述材料。周一上午，当严金秀准时出现在会议室，展示了一套详实的陈述材料后，业主和竞争对手都感到十分吃惊。最终我方拿下了项目。回忆起那次经历，严金秀用“惊心动魄”这4个字做出了总结。

2015年8月，严金秀率团进行了马来西亚难度最大的海底隧道可行性研究及项目设计，成功签订了中国中铁科学研究院重组后的第一个海外项目。2016年，吉隆坡又传来喜讯，她组织投标的吉隆坡地铁二期监测任务又中标了。至今，中国中铁科学研究院已在马来西亚、老挝、印尼等国家拿下了隧道设计咨询、监测、检测、施工等方面的8个项目，企业的海外经营走上了快速发展之路。

在国内隧道工程中，严金秀也取得了一个又一个的可喜成就。2011年开通的青岛胶州湾海底隧道给青岛人解决了大问题，开车5分钟就能穿过这条中国最长的海底隧道。當时，在青岛胶州湾与黄海相接处有一个小口，两岸间的距离仅有4千米左右。但这条走廊经过火山岩及次火山群地带，共穿越18条断层破碎带，最深的地方在海下80多米处，密密实实被海水包裹的长度大约4公里。由于涉及到漏水、渗水，进水后如何排出的问题，因此，工程难度非常大。严金秀接手后绞尽脑汁，在她的主持下，课题组很快就提出了胶州湾海底隧道防排水原则和系统防排水方案，对工程的实施发挥了重要作用。建成通车至今，隧道防排水性能一直非常稳定。

西康铁路秦岭特长隧道、秦岭终南山公路隧道、野三关隧道、世界最长高海拔铁路隧道青藏铁路新关角隧道等等，这一个个隧道的名字，代表了中国铁路隧道攻坚克难的发展历史，而这些隧道都留下了严金秀设计的图样及她在施工现场忙碌的身影。其中，野三关隧道最大埋深为240米，因隧道内部地质结构复杂，石灰岩、白云岩等地质岩层交融其间，被称为“亚洲地质博物馆”，施工难度巨大。严金秀不畏艰难，主持完成了“野三关隧道风险评估和控制的研究”，是我国铁路第一个隧道风险管理研究项目，专家们赞叹此举开创了中国铁路隧道工程风险评估的先河。

严金秀与同事一起研讨新设备

连续几年，严金秀出色主持完成了“特长隧道修建技术信息研究”“世界沉管隧道工程技术研究”“秦岭终南山公路隧道关键技术的信息与施工研究”等一大批课题的攻关。在长大和复杂山岭隧道设计及施工技术、水下隧道设计及施工技术、隧道风险管理与隧道防排水技术等方面取得了丰硕成果。2018年3月严金秀参与了冬奥会配套工程京张高铁的新八达岭隧道、清华园隧道技术会议，并到施工现场进行考察指导。新八达岭隧道全长12.01公里，是京张高铁9个隧道之最。洞内地貌复杂，隧道洞身最小埋深4米，最大埋深432米，施工难度极大。严金秀作为工程“主帅”，多次亲赴现场指导，确保隧道于2018年12月13日顺利贯通……严金秀“巾帼不让须眉”的精神一次次让同行折服。

2017年至2018年，严金秀二度荣膺由网易女人和联合国妇女署联合主办的“女性传媒大奖”年度女性榜样人物。多年来，严金秀以国际视野瞄准隧道技术前沿，掌握国内外隧道技术发展动态，不断开拓隧道科研新领域。在国内外发表论文30余篇，主编了500多万字的隧道专业论文集及期刊。她获奖无数，桂冠满身。获评“全国三八红旗手标兵”“改革先锋”称号，并入选新中国成立70年“最美奋斗者”。她现任中国中铁科学研究院研究员、副总经理，享受国务院特殊津贴。

2019年5月8日，国际隧道和地下空间协会（ITA）在意大利举行了2019世界隧道大会，经78个会员国投票选举，严金秀当选新一届国际隧协主席，成为国际隧协有史以来第一位来自中国的主席，也是该组织历史上首位女性主席。如今，严金秀的名字已然成为一张中国名片。但她并不满足。“中国拥有数万公里隧道，是当之无愧的隧道大国，可还不是隧道强国。让中国早日成为隧道强国，这是我最大的梦想。我将继续贡献力量，并为此作出一辈子的努力！”严金秀豪情万丈。

责编/高爽

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