摘 要：文章考虑物流服务可提升电商平台市场需求，主要讨论外包物流（A模式）、自建物流（B模式），以及“外包物流+平台提供物流增值服务”（C模式）等三种电商物流服务模式，并对以上三种模式进行定量建模分析，得出了相应模型下的均衡解。通过对比发现，A模式始终不是平台的最优选择;当第三方物流效率和物流增值服务效率双低时，平台更愿意选择B模式;当第三方物流效率较低，且物流增值服务效率较高时，或第三方物流效率较高时，平台更偏好C模式。

关键词：B2C电商;第三方物流;自建物流;物流增值服务

一、引言

2019年全国在线零售总额突破10万亿元，占当年社会零售总额的25.8%，同比增长16.5%，近五年的年均增长率达30.6%。B2C电商在其中的市场份额在不断扩大，在此背景下，国内各大企业均已先后进入了B2C电商市场。对于大企业来说，他们布局自营型电商平台尤为重要，例如，戴尔、耐克、国美等均拥有自营平台。

在线购物相对于传统线下零售来说，最大的区别就是在于，消费者在下单付款后需要等待物流配送才能收到商品。Hou等在文章中明确指出，对于在线零售商来说，准确、快速、可靠和准时的商品递送服务尤为重要。因此，电商平台的物流服务质量，会对消费者的购买决策产生显著的影响。近年来，各大电商平台均在物流领域有所行动，尤其是自营平台，如，京东从2007年便开始自建物流的投资，海尔商城通过自建日日顺物流优化家电专业物流。基于此，文章主要讨论自营型电商平台物流服务模式的决策问题。……